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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Sin Disponibilidad
| Marca | Vance & Hines |
|---|---|
| Famiglia moto |
Sin Disponibilidad
Escape Cobra Speedster Shorts RPT. Negro1.258,91€ IVA inc.
Paughco, protector térmico trasero194,00€ IVA inc.
Paughco, protector térmico frontal inferior con muescas151,79€ IVA inc.
Juntas de escape Emgo30,07€ IVA inc.
CVP, sensor O2 Indian139,78€ IVA inc.
Paughco, tubos delanteros 2 en 1. Cromados607,26€ IVA inc.Finitura nero opaco con rivestimento ceramico.
The name says it all. The Vance & Hines Pro Pipe is the ultimate expression of performance for your Harley-Davidson Big Twin, period. With over twenty years of Pro Pipe evolution, it has all the ingredients to generate power: stepped headers, oversized collector and long megaphone muffler. The latest generation of the Pro Pipe now incorporates the innovative PCX™ technology, which integrates a high-flow catalyst with chambers in the megaphone for a greater torque boost and the bone-shaking roar of a drag racing bike.
Nota: FLI Hydra Glide Revival, FLSB Sport Glide; FLHC/S Heritage Classic e FXLRST Low Rider ST richiedono il kit supporto borse laterali 565720, lato destro esclusivamente, utilizzando borse OEM.
- Tecnologia PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartuccia catalizzatore ad alto flusso con camere progettata per aumentare la coppia motrice - Condotti scalati e collettore di grandi dimensioni - Conforme alla normativa sulle emissioni di 49 stati.
Spiegazione dell'innovativa tecnologia PCX™ di Vance & Hines: più potenza e meno calore.
La tecnologia PCX™ (Power Chamber Exhaust) è di fatto composta da catalizzatori ad alto flusso con camere. Vengono utilizzati per aumentare la coppia nel range medio per un'accelerazione più reattiva da fermo. Sono posizionati a valle per ridurre fino al 20% il calore alle pedane/pedaline e il 50% al collettore, ottimizzando il comfort del pilota rispetto al sistema originale.
La tecnologia PCX™ utilizza un catalizzatore a doppia matrice ad alto flusso che migliora l'erogazione della coppia attraverso il regime medio per un'accelerazione più reattiva. Il tutto producendo un rombo più profondo e pieno, senza compromettere lo stile di alcun sistema di scarico Vance & Hines.Consiglio tecnico: Scarletti USA pre-2021 su Softail/Touring UE dal 2021 in poi?
I modelli USA dal 2021 in poi hanno solo 2 sensori O2 nei condotti. I modelli UE dal 2021 in poi (sistema Euro 5) hanno un totale di 3 o 4 sensori O2, oltre a 1 o 2 a valle nel/nello(i) silenziatore(i) o nel tubo di equilibrio della sezione incrociata. Pertanto, i sistemi di scarico USA dal 2021 in poi non si adattano ai modelli UE dal 2021 in poi.
Il FuelPak FP4 (numero di pezzo 942227) ti permette di disattivare il 2° sensore O2 a valle senza attivare codici di guasto. Questo ti permetterà di utilizzare silenziatori di scarico USA o UE precedenti al 2021 non dotati di attacco per sensore O2 a valle.Specifiche
Marca Vance & HinesApplicazione 18-26 Softail con pneumatico posteriore stretto (escl. pneumatico largo Fat Boy, Breakout, modelli FXDR): 18-20 FXBB Street Bob 107; 21-24 FXBBS Street Bob 114; 25-26 FXBB Street Bob 117; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-20 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Lowrider S 114; 22-26 FXLRS Low Rider S 117; 22-26 FXLRST Low Rider ST 117; 20-24 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107; 18-20 FLHC Heritage Classic 107; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 25-26 FLHC Heritage Classic 117; 2026 FLHD Deadwood 117; 2026 FXD Super Glide Limited 117; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114; 18-20 FLSB Sport Glide 107. Nota: Potrebbe richiedere la disattivazione del 2° sensore O2 a valle dei modelli UE dal 2020 in poiColore NeroMateriale Acciaio inossidabileFinitura OpacoPeso imballaggio 14.19 kgCodice HS 87141040Famiglia moto SOFTAILNome originale Vance & Hines, scarico 2-1 pro pipe PCX. Nero
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