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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Catégorie dédiée aux composants du système de lubrification et de distribution du moteur. Inclut des pompes à huile pour assurer le débit de lubrifiant, des plaques de came (cam plate) pour la synchronisation des soupapes et des chaînes de distribution (timing chains) avec leurs guides.
Échappement avant. Axe (d'arbre à cames) de remplacement uniquement. Pour remplacer des axes usés uniquement lorsque les cames…
Échappement arrière (transmission de pompe). Axe (de cames) de rechange uniquement. Pour remplacer des axes usés uniquement lorsque…
Augmente la pression de décharge de la plaque de culbuteurs. Le ressort Feuling possède la raideur adaptée pour…
Remplacement direct pour la plaque de support d'arbre à cames OEM en combinaison avec le système de chaîne…
Levée de soupape de .585". IG = Arbre à cames à entraînement par engrenages avec engrenages internes uniquement.Montage…
.625" de levée de soupape. IG = Vilebrequins entraînés par engrenages avec engrenages internes uniquement.95" et plus avec…
0,640" de levée de soupape. IG = Arbre à cames à entraînement par engrenages, uniquement avec engrenages internes.95"…
Avec couvertures de tiges de culbuteurs chromées.Transmission par chaîne.La transmission par chaîne est le système d'origine. Fonctionne plus…
Avec caches de tiges de culbuteurs noirs.Transmission par engrenages. Le système de transmission par engrenages procure une meilleure…
Si vous recherchez un jeu de cames haute performance à transmission par chaîne, envisagez de mettre à niveau…
Avec caches de tiges de culbuteurs noirs.Transmission par chaîne. La transmission par chaîne est le système d'origine. Fonctionne…
Pièces essentielles pour moteurs Harley-Davidson Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight, ainsi qu’Indian et Victory. Pièces de rechange pour l’entretien, la réparation ou l’amélioration des performances de la distribution et de la lubrification sur modèles Sportster, Softail, Dyna, Touring et Big Twin.