Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Hay existencias
Hay existencias
Feuling, Kit de conversión de tensor de cadena de distribución hidráulico HP+1.859,77€ IVA inc.
S&S, juego de levas de engranajes Easy Start 640 (IG)791,50€ IVA inc.
Feuling, placa de soporte de árbol de levas OE+. Transmisión por engranaje o cadena375,28€ IVA inc.
Feuling, placa de soporte de árbol de levas OE+. Cadena395,20€ IVA inc.
Bomba de aceite de S&S para Twin Cam866,84€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .28716,90€ IVA inc..625" de levée de soupape. IG = Vilebrequins entraînés par engrenages avec engrenages internes uniquement.
95" et plus avec un taux de compression de 10.0:1 à 10.8:1.
Les vilebrequins Easy Start facilitent le démarrage en réduisant l'accumulation de pression de compression dans les cylindres pendant le démarrage. Ceci est obtenu en soulevant légèrement la soupape d'échappement de son siège, grâce à un arbre à cames avec came de décompression à ressort intégrée dans le vilebrequin. Après le démarrage, la came de décompression se rétracte par force centrifuge. La seule différence se situe pendant le démarrage, car vous pourrez désormais démarrer sans effort votre moteur Big Inch par démarreur électrique, sans avoir besoin de batteries volumineuses et/ou de démarreurs puissants. Un démarreur et une batterie d'origine suffisent. Lorsque le moteur tourne, les vilebrequins fonctionnent comme des vilebrequins normaux, sans perte de puissance, de couple ni d'aucun autre paramètre.Note : Le kit d'installation requis pour les vilebrequins Easy Start n'est inclus que dans les kits complets (IOG). Le kit d'installation pour ce kit est disponible séparément sous la référence 531268 et n'est compatible qu'avec les modèles à entraînement par engrenages.
Note : Seuls les vilebrequins des séries 551, 570, 583, 585, HP103 et MR103 sont à montage direct (bolt-in) ; tous les autres peuvent nécessiter un meulage et ont besoin de ressorts de soupape à haute levée.
Note : Non compatible avec les modèles à démarrage au kick.
Nota : Seuls les vilebrequins fabriqués avant janvier 2010 nécessiteront des tiges de culbuteur réglables.
Note : En dessous de 900 RPM, un bruit de clic peut se faire entendre. Réglez le régime de ralenti à 1000-1100 RPM.Spécifications
Marque S&SApplication 07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)Matériau AcierPoids emballage 1.799 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original S&S, Easy Start gear drive 625 camshaft set (IG)
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Nous utilisons nos propres cookies et des cookies tiers pour améliorer l'expérience de navigation, analyser le trafic et afficher du contenu personnalisé.
Gérez vos préférences de cookies ci-dessous :
Les cookies essentiels permettent les fonctions de base et sont nécessaires au bon fonctionnement du site web.
Estas cookies son necesarias para añadir comentarios en este sitio web.
Les cookies statistiques recueillent des informations de manière anonyme. Ces informations nous aident à comprendre comment les visiteurs utilisent notre site web.
Google Analytics es una potente herramienta que rastrea y analiza el tráfico del sitio web para tomar decisiones de marketing fundamentadas.
Service URL: policies.google.com (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
SourceBuster lo utiliza WooCommerce para la atribución de pedidos según el origen del usuario.