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RONDELLES DE RÉGLAGE POUR PIGNON DE MOTEUR
Catégorie dédiée aux rondelles d’ajustement (shims) pour pignon de moteur, composants essentiels pour contrôler le jeu axial et radial du vilebrequin et des arbres à cames sur les moteurs Harley-Davidson.
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BELT DRIVES LTD.Rondelles de réglage pour pignon de moteur
Version: Para Big Twin 4 & 5 marchas 1970-2006Disponible en un conjunto de 6 tamaños diferentes o en un paquete de tamaño separado de 5, Surtido de 5 paquetes, uno dePour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications Pack 1 Code SH 8714109090 Origine US Famille moto…
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Eastern MC PartsRondelles de réglage pour pignon de moteur
Version: Para Big Twin 4 & 5 marchas 1970-2006Disponible en un conjunto de 6 tamaños diferentes o en un paquete de tamaño separado de 5, Surtido, paquete de 6 (uno dePour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications Pack 1 Code SH 8714109090 Origine US Famille moto…
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BELT DRIVES LTD.Rondelles de calage pour pignon de moteur – 0,02″ / 0,03″
Version: Para Dyna 2006, Twin Cam 2007-2017 & Milwaukee Eight desde 2017, Surtido de 5 paquetes, uno de cada .020 ", .030", .050 ", .075" y .100 " de espesor, BeltTaille: 0,02" / 0,03" / 0,05" / 0,075" / 0,1"Pour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications Pack 1 Code SH 8714109090 Origine US Famille moto…
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Bender CycleRondelles d’ajustement pour pignon de moteur – 0,09″
Version: Para Big Twin 4 & 5 marchas 1970-2006Disponible en un conjunto de 6 tamaños diferentes o en un paquete de tamaño separado de 5, Paquete de 5 .090" (OEMTaille: 0,09" (0,2 cm)Pour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications OEM 24033-70 Pack 5 Code SH 8714109090 Origine US…
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Bender CycleRondelles d’ajustement pour pignon de moteur – 0,12″
Version: Para Big Twin 4 & 5 marchas 1970-2006Disponible en un conjunto de 6 tamaños diferentes o en un paquete de tamaño separado de 5, Paquete de 5 .120" (OEMTaille: 0,12" (0,3 cm)Pour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications OEM 24034-70 Pack 5 Code SH 8714109090 Origine US…
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Bender CycleRondelles d’ajustement pour pignon de moteur – 0,15″
Version: Para Big Twin 4 & 5 marchas 1970-2006Disponible en un conjunto de 6 tamaños diferentes o en un paquete de tamaño separado de 5, Paquete de 5 .150" (OEMTaille: 0,15" (0,4 cm)Pour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications OEM 24035-70 Pack 5 Code SH 8714109090 Origine US…
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Bender CycleRondelles d’ajustement pour pignon de moteur – 0,18″
Version: Para Big Twin 4 & 5 marchas 1970-2006Disponible en un conjunto de 6 tamaños diferentes o en un paquete de tamaño separado de 5, Paquete de 5 .180" (OEMTaille: 0,18" (0,5 cm)Pour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications OEM 24036-70 Pack 5 Code SH 8714109090 Origine US…
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Bender CycleRondelles d’ajustement pour pignon de moteur – 0,21″
Version: Para Big Twin 4 & 5 marchas 1970-2006Disponible en un conjunto de 6 tamaños diferentes o en un paquete de tamaño separado de 5, Paquete de 5 .210" (OEMTaille: 0,21" (0,5 cm)Pour un alignement parfait du train d'entraînement primaire. Spécifications OEM 24037-70 Pack 5 Code SH 8714109090 Origine US…
À propos de cette catégorie
Inclut des kits de rondelles d’épaisseurs variées pour les moteurs Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Knucklehead, Panhead, Shovelhead et Flathead. Permet un ajustement précis du jeu dans la primaire et la transmission, assurant une lubrification correcte et la durabilité des roulements. Compatible avec les modèles Sportster, Dyna, Softail, Touring et Big Twin. Matériau courant en acier trempé ou alliages spécifiques pour une haute résistance à l’usure et à la fatigue. Essentiels pour les réparations moteur, les reconstructions de primaire et l’entretien préventif sur les motos américaines custom.