Feuling, Série Race Système de Lubrification. Transmission par chaîne

Avec distribution par chaîne.
Avec jeu de poussoirs à course courte. Les poussoirs de compétition 'Short Travel' de Feuling ont une course plus courte (0.115"), tout en maintenant un moteur silencieux. La réduction de la course diminue la course de la tige de culbuteur et l'huile nécessaire pour remplir l'intérieur du poussoir, réduisant l'aération de l'huile à l'intérieur du poussoir avec des cames à action rapide et à grande levée.
Le kit inclut tout le nécessaire pour rénover le bas moteur. Pompe à huile, plaque de cames, ensemble de poussoirs/culbuteurs et jeu de joints. Excellente amélioration et base parfaite lors de l'installation d'un jeu de cames haute performance.
Inclut le kit de joints 566126, les poussoirs à course courte Race Series 707364, la pompe à huile Race Series 707381 et la plaque de cames anodisée rouge 566080.
REMARQUE : Ce système de lubrification est conçu pour les tendeurs mécaniques à ressort d'origine. Pour une conversion en hydraulique, voir les n° de pièce 566085, 707396, 707397, 707401.
L'huile est le sang vital de votre moteur !
Les kits de système de lubrification FEULING regroupent tous les composants nécessaires pour compléter le système de lubrification du moteur TC sous une seule référence, disponibles en kits HP+ ou RACE SERIES. Les kits de système de lubrification FEULING augmentent la pression d'huile, le volume d'huile, le débit d'huile du moteur et le retour d'huile, éliminant le carter humide et les filtres à air gras. Les résultats des tests montrent des températures moteur 25-35 degrés plus fraîches, des températures d'huile 15-30 degrés plus fraîches, 15-30 livres de pression d'huile en plus et un fonctionnement du moteur plus silencieux et plus doux. Les résultats montrent également une augmentation substantielle de la pression d'huile et 3 H.P. et 4 Ft. Lbs. de T.Q à la roue arrière.
- Les kits HP+ comme les RACE SERIES comprennent la plaque de culbuteurs à haut débit FEULING fabriquée en aluminium 7075, 50 % plus dure et plus résistante que les plaques de culbuteurs d'usine, SE et autres accessoires. FEULING augmente le débit et le volume d'huile en agrandissant les réservoirs de la pompe à huile et les conduits d'huile critiques, y compris l'alignement des orifices des ports d'huile sur toute la plaque de culbuteurs avec les orifices des ports sur le carter moteur, ce qui augmente le flux d'huile du moteur vers les poussoirs, les jets de refroidissement des pistons, le vilebrequin et les paliers de bielle.
- Les kits HP+ SERIES comprennent une pompe à huile haut débit en aluminium 6061 usiné, plaque de came haut débit FEULING, poussoirs hydrauliques à rouleaux HP+, joints et jeu de joints toriques.
- Les kits RACE SERIES ST incluent une pompe à huile usinée en 7075 anodisée dure, 50% plus dure et résistante que la pompe d'usine, maintenant des tolérances plus serrées sous température. Les poussoirs hydrauliques à course courte (ST) RACE SERIES de FEULING sont une nouvelle conception révolutionnaire avec 0.115" de course totale contre 0.200" pour un poussoir à course complète. Ces poussoirs hydrauliques augmentent les RPM en diminuant le flottement des soupapes et les harmoniques du train de soupapes, tout en maintenant un moteur silencieux. La réduction de la course diminue la quantité d'huile nécessaire pour remplir l'intérieur du poussoir, ce qui réduit l'aération de l'huile dans le poussoir avec des cames à action rapide et à grande levée.
Les kits incluent une pompe à huile RACE SERIES, des poussoirs à course courte ST RACE SERIES, une plaque d'arbre à cames à haut débit, des joints et des joints toriques.
Les kits de conversion de plaque d'arbre à cames n° 566085 et n° 707396 utilisent les arbres à cames de style ancien '99-'06 et mettent à niveau le système de chaîne d'arbre à cames pour utiliser le système de tendeur hydraulique de style récent '07-'17. Les pignons, tendeurs, chaîne et visserie « d'usine » s'achètent séparément.
Consultez les tiges de poussée monoblocs à utiliser avec les tiges de poussée à course courte :
(Réf. 707313 à utiliser sur les arbres à cames à cercle de base standard, profils 525, 543, 574).
(Partie # 707314 pour utilisation sur arbres à cames à cercle de base petit, rampes 594, 630).
#707392 ³ ’99-’06 Sauf ’06 Dyna, Race Series – Transmission par Chaîne (Réf. : 566126, 707364, 707381, 566080).
³ Inclut la plaque de retenue de roulement et la visserie.
Nota : Produit uniquement sur commande spéciale. Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.


Spécifications


Marque
Feuling


Application
99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna). Avec arbres à cames à chaîne (NU)


Unité de vente
Kit


Poids emballage
0 kg


Code SH
84133080


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nom original
Feuling, système de lubrification série Race. Entraînement par chaîne