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Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - Rodamiento de agujas del cárter interior TC99-0627,82€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - primaria TC99-0675,86€ IVA inc.
Piezas de cadena de levas híbridas para Twin Cam 1999-2006 - Kit completo interior y exterior182,24€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.910,79€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .29716,90€ IVA inc.
Kits de distribución de cadena de árboles de levas S&S410,10€ IVA inc.Com distribuição por corrente.
Com jogo de taqués de curso curto. Os taqués de competição 'Short Travel' da Feuling incluem um curso mais curto (0.115"), mantendo um motor silencioso. A redução do curso diminui a quantidade de curso da haste de impulsão e o óleo necessário para encher o interior do taqué, o que reduz a aerificação do óleo dentro do taqué em árvores de cames de ação rápida e grande elevação.O kit inclui tudo o que é necessário para renovar o trem inferior. Bomba de óleo, placa de cames, conjunto de tuchos e jogo de juntas. Excelente melhoria e base perfeita ao instalar um jogo de cames de alto desempenho.
Inclui jogo de juntas 566126, taqués de curso curto Race Series 707364, bomba de óleo Race Series 707381 e placa de cames anodizada em vermelho 566080.
NOTA: Este sistema de lubrificação foi concebido para os tensores mecânicos de mola originais. Para conversão para hidráulicos, consulte os nº de peça 566085, 707396, 707397, 707401.
¡O óleo é o sangue vital do seu motor!
Os kits de sistema de lubrificação FEULING combinam todos os componentes necessários para completar o sistema de lubrificação do motor TC sob um único nº de peça, disponíveis em kits HP+ ou RACE SERIES. Os kits de sistema de lubrificação FEULING aumentam a pressão do óleo, o volume de óleo, o fluxo de óleo do motor e o retorno por aspiração, eliminando o cárter húmido e os filtros de ar gordurosos. Os resultados dos testes mostram temperaturas do motor 25-35 graus mais frescas, temperaturas do óleo 15-30 graus mais frescas, mais 15-30 libras de pressão de óleo e um funcionamento do motor mais silencioso e suave. Os resultados também mostram um aumento substancial da pressão de óleo e 3 H.P. e 4 Ft. Lbs. de T.Q na roda traseira.
- Tanto os kits HP+ como os RACE SERIES incluem a placa de cames de fluxo elevado FEULING fabricada em alumínio 7075, que é 50% mais dura e resistente do que as placas de cames de fábrica, SE e outros acessórios. A FEULING aumenta o fluxo e o volume de óleo ampliando os depósitos da bomba de óleo e os condutos de óleo críticos, incluindo a correspondência dos orifícios dos portos de óleo em toda a placa de cames com os orifícios dos portos na caixa do motor, o que aumenta o fluxo de óleo do motor para os tuchos, os jatos de arrefecimento do pistão, a cambota e os casquilhos das bielas.
- Os kits HP+ SERIES incluem uma bomba de óleo de alto volume em alumínio 6061 usinado, placa de cames de alto fluxo FEULING, taqués hidráulicos de rolo HP+, juntas e jogo de anéis de vedação.
- Os kits RACE SERIES ST incluem uma bomba de óleo anodizada dura 7075 usinada, que é 50% mais dura e resistente do que a bomba de fábrica, mantendo tolerâncias mais apertadas sob temperatura. Os taqués hidráulicos de curso curto (ST) RACE SERIES da FEULING são um novo design revolucionário com 0.115" de curso total face a um taqué de curso completo com 0.200". Estes taqués hidráulicos aumentam as RPM ao diminuir a flutuação das válvulas e as harmónicas do trem de válvulas, mantendo um motor silencioso. A redução do curso diminui a quantidade de óleo necessária para encher o interior do taqué, o que reduz a arejamento do óleo dentro do taqué em cames de ação rápida e elevação elevada.
Os kits incluem uma bomba de óleo RACE SERIES, taqués de curso curto ST RACE SERIES, placa de cames de alto fluxo, juntas e juntas tóricas.
Os kits de conversão de placa de cames nº 566085 e nº 707396 utilizam as árvores de cames de estilo antigo '99-'06 e atualizam o sistema de corrente de cames para usar o sistema de tensionador hidráulico de estilo tardio '07-'17. As engrenagens, tensionadores, corrente e ferragem "de fábrica" são comprados separadamente.
Consulte as hastes de empurrão de uma peça para usar com hastes de empurrão de curso curto:
(Part # 707313 para usar em cames de círculo de base standard, moagens 525, 543, 574).
(Peça nº 707314 para usar em cames de círculo de base pequeno, molas 594, 630).#707392 ³ ’99-’06 Excepto ’06 Dyna, Race Series – Drive por Corrente (Part #’s: 566126, 707364, 707381, 566080).
³ Inclui placa de retenção do rolamento e ferragens.Nota: Produto apenas sob encomenda especial. Para encomendar, contacte o seu representante de vendas MCS.
Especificações
Marca FeulingAplicação 99-06 Twin Cam (excl. Dyna 2006). Com cames de transmissão por corrente (NU)Unidade de venda KitPeso embalagem 0 kgCódigo SH 84133080Família moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome original Feuling, Sistema de Lubrificação da Série Race. Transmissão por corrente
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