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Feuling, Kit de Cárter de Levas Serie Race - Tacos de Tiro de Una Pieza <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>2.698,56€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata de levas serie Race <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>2.501,34€ IVA inc.
Feuling, OE+ kit de conversión tensor de cadena de culata hidráulico <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>1.153,30€ IVA inc.
Feuling, Kit de Cárter de Levas Hp+, Enfriado por Centro/Agua M8 <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>2.274,17€ IVA inc.
Feuling, Kit de conversión de tensor de cadena de distribución hidráulico HP+ <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>1.799,86€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas Easy Start gear drive 635HO (IOG)1.229,57€ IVA inc.Puede reservarse
Pedido especial: artículo sin stock en el proveedor, se pide bajo demanda. El plazo de entrega puede ser superior al habitual.Con distribución por cadena.
Con juego de taqués de recorrido corto. Los taqués de competición 'Short Travel' de Feuling incluyen un recorrido más corto (0.115"), manteniendo un motor silencioso. La reducción del recorrido disminuye la cantidad de recorrido de la varilla de empuje y el aceite necesario para llenar el interior del taqué, lo que reduce la aireación del aceite dentro del taqué en levas de acción rápida y gran elevación.El kit incluye todo lo necesario para renovar el tren inferior. Bomba de aceite, placa de levas, conjunto de taqués/taqueteras y juego de juntas. Excelente mejora y base perfecta al instalar un juego de levas de alto rendimiento.
Incluye juego de juntas 566126, taqués de recorrido corto Race Series 707364, bomba de aceite Race Series 707381 y placa de levas anodizada en rojo 566080.
NOTA: Este sistema de lubricación está diseñado para los tensores mecánicos de resorte originales. Para conversión a hidráulicos, consulte los nº de pieza 566085, 707396, 707397, 707401.
¡El aceite es la sangre vital de su motor!
Los kits de sistema de lubricación FEULING combinan todos los componentes necesarios para completar el sistema de lubricación del motor TC bajo un solo nº de pieza, disponibles en kits HP+ o RACE SERIES. Los kits de sistema de lubricación FEULING aumentan la presión de aceite, el volumen de aceite, el flujo de aceite del motor y el retorno por aspiración, eliminando el cárter húmedo y los filtros de aire grasos. Los resultados de las pruebas muestran temperaturas del motor 25-35 grados más frescas, temperaturas del aceite 15-30 grados más frescas, 15-30 libras más de presión de aceite y un funcionamiento del motor más silencioso y suave. Los resultados también muestran un aumento sustancial de la presión de aceite y 3 H.P. y 4 Ft. Lbs. de T.Q en la rueda trasera.
- Tanto los kits HP+ como los RACE SERIES incluyen la placa de levas de flujo alto FEULING fabricada en aluminio 7075, que es un 50% más dura y resistente que las placas de levas de fábrica, SE y otros accesorios. FEULING aumenta el flujo y el volumen de aceite ampliando los depósitos de la bomba de aceite y los conductos de aceite críticos, incluyendo la coincidencia de los orificios de los puertos de aceite en toda la placa de levas con los orificios de los puertos en la caja del motor, lo que aumenta el flujo de aceite del motor hacia los taqués, los chorros de refrigeración del pistón, el cigüeñal y los cojinetes de biela.
- Los kits HP+ SERIES incluyen una bomba de aceite de alto volumen de aluminio 6061 mecanizado, placa de levas de alto flujo FEULING, taqués hidráulicos de rodillo HP+, juntas y juego de juntas tóricas.
- Los kits RACE SERIES ST incluyen una bomba de aceite anodizada dura 7075 mecanizada, que es un 50% más dura y resistente que la bomba de fábrica, manteniendo tolerancias más ajustadas bajo temperatura. Los taqués hidráulicos de recorrido corto (ST) RACE SERIES de FEULING son un nuevo diseño revolucionario con 0.115" de recorrido total frente a un taqué de recorrido completo con 0.200". Estos taqués hidráulicos aumentan las RPM al disminuir la flotación de las válvulas y las armonías del tren de válvulas, manteniendo un motor silencioso. La reducción del recorrido disminuye la cantidad de aceite necesario para llenar el interior del taqué, lo que reduce la aireación del aceite dentro del taqué en levas de acción rápida y gran elevación.
Los kits incluyen una bomba de aceite RACE SERIES, taqués de recorrido corto ST RACE SERIES, placa de levas de alto flujo, juntas y juntas tóricas.
Los kits de conversión de placa de levas nº 566085 y nº 707396 utilizan las levas de estilo antiguo '99-'06 y actualizan el sistema de cadena de levas para usar el sistema de tensor hidráulico de estilo tardío '07-'17. Los piñones, tensores, cadena y hardware "de fábrica" se compran por separado.
Consulte las varillas de empuje de una pieza para usar con varillas de empuje de recorrido corto:
(Part # 707313 para usar en levas de círculo base estándar, muelas 525, 543, 574).
(Part # 707314 para usar en levas de círculo base pequeño, muelas 594, 630).#707392 ³ ’99-’06 Excepto ’06 Dyna, Race Series – Drive por Cadena (Part #’s: 566126, 707364, 707381, 566080).
³ Incluye placa de retención de rodamiento y hardware.Nota: Producto solo bajo pedido especial. Para ordenar, contacte a su representante de ventas de MCS.
Especificaciones
Marca FeulingAplicación 99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna). With chain drive cams (NU)Unidad de venta KitPeso embalaje 0 kgHS Code 84133080Familia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNombre original Feuling, Race Series Oiling System. Chain drive
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