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S&S, Kit de tapa de levas 550G M8 - Transmisión por engranajes, refrigerado por aceite. Cromado2.249,38€ IVA inc.
S&S, kit de caja de árbol de levas con transmisión por cadena HPTS5602.161,78€ IVA inc.
Zapatas tensoras de cadena para Late Twin Cam38,25€ IVA inc.
Feuling, soporte de placa de levas M8 OE+400,27€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.689,98€ IVA inc.
S&S, kit de cárter de levas 475G M8 - Transmisión por engranajes, refrigerado por aceite. Negro2.249,38€ IVA inc.BULLETPROOF™ CAMCHESTS !
Les kits camchest FEULING éliminent l'incertitude dans la construction de votre moteur en regroupant les composants nécessaires et en garantissant que chaque pièce est conçue pour travailler et fonctionner en totale harmonie. Nous garantissons une fiabilité maximale, des performances optimales et les températures moteur et huile les plus basses possibles.
Les kits Camchest incluent : pompe à huile haut débit FEULING, camplate haut débit, arbres à cames Série REAPER, culbuteurs hydrauliques à course courte, tiges de poussée réglables à installation rapide avec épaisseur de paroi de .134", tubes de tiges de poussée chromés, roulements Timken/KOYO, joints, joints toriques (O-rings), joints d'échappement, quincaillerie ARP pour arbre à cames/vilebrequin/pompe/plaque, pâte au molybdène, Loctite et quincaillerie.
NOTE : Les kits de camchest à entraînement par engrenages DOIVENT acheter le kit de pignon d'arbre à cames séparément – voir S&S #33-4285
Les kits Camchest sont disponibles en combinaisons FEULING HP+ et RACE SERIES et avec des arbres à cames REAPER à entraînement par engrenages ou par chaîne. Ajustements disponibles pour les moteurs Twin Cam '99-'17.
• Protéger votre moteur avec une fiabilité maximale • Températures moteur 25-35 degrés plus basses • Températures d'huile 15-30 degrés plus basses • 15-30 livres de pression d'huile en plus • Plus de puissance • Fonctionnement du moteur plus silencieux et plus doux • Éliminer le carter humide, les gaz de carter et les filtres à air huileux.
594 CAMS - Arbre à cames haute performance pour diverses cylindrées, moteurs de grande cylindrée de 103", 110" et 124" recherchant une plage de couple supérieure avec d'excellents gains en chevaux sur motos lourdes (RPM 2,200 - 6,250). Moteurs de cylindrée moyenne-haute de 95" sur motos plus légères cherchant à accélérer et exploiter la puissance (RPM 2,500 - 6,800). Les grandes cylindrées répondent bien à l'augmentation du taux de compression et les plus petites l'exigeront. Les arbres à cames 594 nécessitent des ressorts de soupapes haute performance, tiges de poussée, culbuteurs, travaux sur carburateur ou corps de papillon, échappement de performance, admission et embrayage.
Feuling ne recommande pas de régler au-delà des normes d'émissions d'origine.
NOTE : Les kits de camchest à entraînement par engrenages DOIVENT acheter le kit de pignon d'arbre à cames séparément – voir S&S #33-4285
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication TC '07-'17 Inclut '06 Dyna, Gear Drive, inclut 594 arbres à cames Reaper #1304, kit d'installation de cames #2065, poussoirs RACE SERIES Short Travel #4050ST, tiges de poussée réglables Quick Install #4096, tubes de tiges de poussée chromés #4095, pompe à huile RACE SERIES #7062, plaque de came #8015 et fixations ARP Plaque de came/Pompe à huile #8020. Pignons de came requis voir S&S #33-4285Unité de vente KitPoids emballage 0 kgCode SH 84831021Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original Feuling, kit de culasse Race Series St
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