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Hay existencias
| Marque | S&S |
|---|---|
| Famille de moto |
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S&S, conjunto de volante de inercia para motores serie P/SH de 93"1.921,02€ IVA inc.
S&S, conjunto de muñón de cigüeñal L84-99. +.001"207,73€ IVA inc.
Eje de cigüeñal S&S stroker para Twin Cam - 4 5/8"1.992,90€ IVA inc.
S&S, piñón/kit de conversión para árbol de piñón 90-99 B.T. Amarillo217,55€ IVA inc.
Piezas de repuesto para cigüeñales Big Twin - 0,1875" x 0,66" +0,002"73,00€ IVA inc.
S&S, conjunto de volante de inercia de carrera 4" para modelos 99-062.041,39€ IVA inc.Moteurs 96/103/106/110/117 avec course standard de 4-3/8". Les bielles S&S n'ont pas d'extrémités d'axe de piston coniques et ne sont pas compatibles avec les pistons standard H-D ni les roulements de pignon d'arbre standard H-D. Équilibrées pour un poids total de piston de 1035 grammes.
Remarque : Les moteurs avec des courses supérieures à 4" peuvent nécessiter des injecteurs d'huile pour piston S&S et des encoches de jeu entre piston et injecteur dans la jupe du piston pour éviter le contact.
Remarque : Les vilebrequins S&S permettent l'utilisation de coussinets de palier remplaçables en bas des bielles. La première génération de vilebrequins S&S, en usage jusqu'en 2012, avait un diamètre de 1,500". La deuxième génération de vilebrequins, en usage depuis 2013, a les vilebrequins de diamètre OEM plus grands de 1,671". Désormais, les vilebrequins S&S et OEM sont identiques en diamètre, de sorte que les pièces S&S peuvent être utilisées pour reconstruire les volants d'inertie H-D standard, ce qui n'était auparavant pas possible car les pièces de reconstruction H-D n'étaient pas et ne sont pas disponibles.
Note : Ce qui suit concerne les modèles 03-17. S&S a conçu ces volants d'inertie pour fonctionner avec un palier d'arbre de pignon style Timken ; ils s'adaptent dans les modèles standard 99-02 et dans tous les carters S&S sans modifications. Les moteurs Twin Cam standard H-D 03-17 utilisent le même roulement à rouleaux pour l'arbre de pignon, une solution plus économique mais plus fragile. Il est possible d'utiliser le kit de palier d'arbre de pignon standard fragile 03-17 (OEM H-D 24004-03B) avec les volants d'inertie S&S dans les carters standard 03-17. Cependant, S&S estime que ce roulement à rouleaux ne supportera pas les charges latérales produites dans un moteur haute performance. S&S n'honorera aucune réclamation de garantie dans une application où l'ensemble de palier de style roulement à rouleaux d'arbre de pignon 03-17 OEM 24004-03B/24605-07 est utilisé. Pour effectuer la mise à niveau vers le style de palier d'arbre de pignon pré-2003, le kit d'outils de conversion MCS 978517 JIMS est disponible. Ce kit comprend un outil, un palier Timken et une bague de palier en acier pour le carter pour un moteur. Les bagues de palier sont disponibles séparément sous la référence 978519, et les paliers séparément sous la référence 508960.
Note : Dans toutes les applications, le technicien doit être en mesure d'évaluer les composants pour déterminer leur aptitude en combinaison avec les autres composants du moteur, avant l'installation. Il est important qu'un mécanicien qualifié procède à l'installation et aux réglages nécessaires.Spécifications
Marque S&SApplication 07-17 Softail (NU)OEM 24004-03B, 24605-07Matériau AcierPoids emballage 17.887 kgCode SH 84831021Famille moto SOFTAILNom original S&S, ensemble de volants 07-17 Softail course 4-3/8"
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