S&S, kit d'arbre à cames à transmission par engrenages 583G (IOG)

Levée de soupape de .583". IOG = arbres à cames entraînés par engrenages avec engrenages d'entraînement interne et externe. Kit complet avec visserie d'installation, roulements et joint.
Montage direct. Pour moteurs de 88 à 103" avec taux de compression entre 9.7:1 et 10.5:1, et moteurs de 106" à 124" avec taux de compression de 9:1 à 10:1. Fournit une grande puissance et un couple élevé dès 3000 tr/min. Plage de 1500 à 5000 tr/min.
Le système d'entraînement par engrenages est en effet une construction révolutionnaire, différente et beaucoup plus fiable. Surtout dans les applications à haute levée/hautes performances, comparé au design d'entraînement par chaîne d'origine. Un arbre à cames entraîné par engrenages est plus robuste et ne présentera aucun des problèmes mécaniques associés aux arbres à cames entraînés par chaîne d'origine. Le kit d'engrenages S&S augmentera la précision du calage des soupapes, et donc la puissance, en éliminant le jeu de la chaîne de distribution et les pignons de cames d'origine à ajustement lâche. Le seul inconvénient de l'entraînement par engrenages est qu'il peut y avoir une légère augmentation du bruit mécanique ; c'est pourquoi le fabricant utilise une chaîne. Elle n'a aucun autre avantage mécanique. Étant donné que les guides de chaîne et le tendeur sont éliminés, il n'existe plus de possibilité que ces pièces tombent en panne et endommagent d'autres parties du moteur. Le kit d'engrenages S&S inverse le sens de rotation de l'arbre à cames arrière, offrant un jeu de fonctionnement supplémentaire entre les cames. En conséquence, il est possible d'obtenir des levées de cames plus importantes avec les arbres à cames entraînés par engrenages S&S.
Note : À l'exception des arbres à cames 475G et 510G, des tiges de poussée réglables (comme la MCS 503573) sont nécessaires pour compenser le cercle de base plus petit des arbres à cames de ces arbres.
Note : Il peut être nécessaire de retirer du matériau de la surface interne du couvercle de pignons d'usine avant d'installer les pignons d'entraînement externes S&S.
Remarque : Le kit d'installation S&S requis (503566) pour arbres à cames à commande par engrenages est inclus dans ce kit complet (IOG).
Note : L'utilisation d'arbres à cames avec des levées de 0,625", 0,635", 0,640" et 0,675" nécessitera l'usinage des carters.
Remarque : Les ressorts de soupape type ruche d'origine des modèles Dyna 04-17 ; Softail 04-17 et Touring 04-16 accommoderont des levées de soupape jusqu'à 590" et une force de siège de soupape de 160 lb, jusqu'à 6200 RPM. Dépasser 6200 RPM ou des levées supérieures à 590" nécessitera des ressorts de soupape haute performance.


Spécifications


Marque
S&S


Application
99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) avec tendeurs de chaîne d'origine non hydrauliques (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Acier


Poids emballage
2.776 kg


Code SH
84831021


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, gear drive 583G camshaft kit (IOG)