Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Sin Disponibilidad
Sin Disponibilidad
Kit de tensor de cadena de leva interna y externa MCS77,68€ IVA inc.
Arandela de empuje del árbol de levas21,89€ IVA inc.
Feuling, árbol de levas 508 con transmisión de cadena Reaper M8405,32€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas de cadena 583C462,85€ IVA inc.
Placa de bloqueo, piñón de leva28,51€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas de accionamiento por engranajes 510G (IOG)1.098,16€ IVA inc.Levée de soupape de ,640". IOG = arbres à cames à entraînement par engrenages, avec engrenages d'entraînement interne et externe. Kit complet avec visserie d'installation, roulements et joint.
Pour modèles 95" et plus avec taux de compression de 10.5:1 à 11.5:1 (standard sur les moteurs S&S de 124").
Le système d'entraînement par engrenages est en effet une construction révolutionnaire, différente et beaucoup plus fiable. Surtout dans les applications à haute levée/hautes performances, comparé au design d'entraînement par chaîne de la OEM. Un arbre à cames entraîné par engrenages est plus robuste et ne présente aucun des problèmes mécaniques associés aux arbres à cames entraînés par chaîne de la OEM. Le kit d'engrenages S&S augmentera la précision du calage des soupapes et donc la puissance, en éliminant le jeu de la chaîne de distribution et les pignons de cames d'origine à ajustement lâche. Le seul inconvénient de l'entraînement par engrenages est qu'il peut y avoir une légère augmentation du bruit mécanique ; c'est pourquoi la OEM utilise une chaîne. Elle n'a aucun autre avantage mécanique. Étant donné que les guides de chaîne et le tendeur sont éliminés, il n'existe plus de possibilité que ces pièces tombent en panne et endommagent d'autres parties du moteur. Le kit d'engrenages S&S inverse le sens de rotation de l'arbre à cames arrière, offrant un jeu de fonctionnement supplémentaire entre les cames. En conséquence, il est possible d'obtenir des levées de cames plus importantes avec les arbres à cames entraînés par engrenages S&S.Remarque : À l'exception des arbres à cames 475G et 510G, des tiges de poussée réglables (comme la MCS 503573) sont nécessaires pour compenser le cercle de base plus petit de ces arbres à cames.
Note : Il peut être nécessaire d'enlever de la matière sur la surface interne du couvercle de pignons OEM avant l'installation des pignons d'entraînement extérieurs S&S.
Note : Le kit d'installation S&S requis (503566) pour les arbres à cames à entraînement par engrenages est inclus dans ce kit complet (IOG).
Note : L'utilisation d'arbres à cames avec levées de ,625", ,635", ,640" et ,675" nécessitera l'ébavurage du carter.
Remarque : Les ressorts de soupape type ruche OEM des modèles Dyna 04-17 ; Softail 04-17 et Touring 04-16 admettent des levées de soupape jusqu'à 0,590" et une force de siège de soupape de 160 lb, jusqu'à 6200 tr/min. Le fonctionnement au-dessus de 6200 tr/min ou avec des levées supérieures à 0,590" nécessitera des ressorts de soupape haute performance.Spécifications
Marque S&SApplication 99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) avec tendeurs de chaîne d'origine non hydrauliques (NU)Unité de vente KitMatériau AcierPoids emballage 2.77 kgCode SH 84831021Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNom original S&S, kit d'arbres à cames à entraînement par engrenages 640G (IOG)
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Nous utilisons nos propres cookies et des cookies tiers pour améliorer l'expérience de navigation, analyser le trafic et afficher du contenu personnalisé.
Gérez vos préférences de cookies ci-dessous :
Les cookies essentiels permettent les fonctions de base et sont nécessaires au bon fonctionnement du site web.
Estas cookies son necesarias para añadir comentarios en este sitio web.
Les cookies statistiques recueillent des informations de manière anonyme. Ces informations nous aident à comprendre comment les visiteurs utilisent notre site web.
Google Analytics es una potente herramienta que rastrea y analiza el tráfico del sitio web para tomar decisiones de marketing fundamentadas.
Service URL: policies.google.com (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
SourceBuster lo utiliza WooCommerce para la atribución de pedidos según el origen del usuario.