S&S, rampe de compensateur primaire M8 / came coulissante. M poli

Finition micro polie miroir, réduit la friction là où c'est le plus important.
Le système d'origine H-D à rampe / came glissante compensatrice pour le pignon moteur est un système d'absorption des chocs utilisé sur les modèles H-D dans diverses configurations depuis plus d'un demi-siècle. Il amortit les chocs entre l'extrémité de l'arbre du pignon moteur et la chaîne primaire qui actionne l'embrayage/la transmission. Un travail dur, sans aucun doute, et pour le M8, c'est le premier élément à céindre sur l'arbre du pignon. La rampe compensatrice S&S est une amélioration Heavy Duty de remplacement direct pour la rampe standard et offre une fiabilité accrue sur plus de kilomètres/miles. Cette version améliorée, par rapport à la finition standard de la rampe compensatrice S&S / came glissante, est micro polie jusqu'à obtenir une finition miroir, réduisant la friction là où c'est le plus important et maintenant la transmission plus propre, plus fraîche et plus silencieuse. L'amélioration de la rétention d'huile aide à protéger les surfaces critiques. Recommandé pour tous les moteurs M8, des moteurs d'origine aux configurations haute performance les plus poussées.
- Avec finition micropolie - Remplacement direct pour motos modèle M8 - Usiné CNC à partir d'acier forgé série 9000 - Traité thermiquement et revêtu pour une résistance supérieure et une meilleure résistance à la corrosion - Bien plus résistant que la pièce d'origine - La rampe de compensation OEM fait partie du kit compensateur de pignon moteur OEM 40100076, 40100076A - Fabriqué aux EE. UU.


Spécifications


Marque
S&S


Application
18-26 Softail; 17-26 FLT/Touring; 17-26 Trike


Poids emballage
0.7 kg


Code SH
87141090


Famille moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nom original
S&S, M8 primary compensator ramp / sliding cam. M polished