S&S, rampa de compensador primario M8 / leva deslizante. M pulido

Acabado espejo micro pulido, reduce la fricción donde más importa.
El sistema de rampa / leva deslizante compensadora original de H-D para la piñón del motor ha sido un sistema de absorción de impactos utilizado en modelos H-D en diversas configuraciones durante más de medio siglo. Amortigua los impactos entre el extremo del árbol del piñón del motor y la cadena primaria que acciona el embrague/transmisión. Trabajo duro sin duda y, para el M8, es lo primero que falla en el árbol del piñón. La rampa compensadora S&S es una mejora Heavy Duty de reemplazo directo para la rampa estándar y ofrece mayor fiabilidad a lo largo de más kilómetros/millas. Esta versión mejorada, frente al acabado estándar de la rampa compensadora S&S / leva deslizante, está micro pulida hasta lograr un acabado espejo, reduciendo la fricción donde más importa y manteniendo el tren motriz más limpio, fresco y silencioso. La mejora en la retención de aceite ayuda a proteger las superficies críticas. Recomendado para todos los motores M8, desde los de serie hasta cualquier mejora de rendimiento.
- Con acabado micro pulido - Reemplazo directo para motos modelo M8 - Mecanizado CNC a partir de acero forjado serie 9000 - Tratado térmicamente y recubierto para una resistencia superior y mayor resistencia a la corrosión - Mucho más resistente que la pieza original - La rampa compensadora OEM es parte del kit compensador del piñón del motor OEM 40100076, 40100076A - Fabricado en EE. UU.


Especificaciones


Marca
S&S


Aplicación
18-26 Softail; 17-26 FLT/Touring; 17-26 Trike


Peso embalaje
0.7 kg


HS Code
87141090


Familia moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nombre original
S&S, M8 primary compensator ramp / sliding cam. M polished