S&S, kit de conversion de culasse Shovel vers Panhead. 3-5/8"

Cylindre grande cylindrée 3-5/8". Utilisé sur les moteurs Shovel avec culasses style Panhead. Kit de conversion de culasse pour les Shovelheads de 1966 à 1984. Ce sont des culasses d'aspect Panhead, similaires à celles utilisées par S&S sur leurs moteurs de la série P. Il s'agit en réalité de culasses basées sur le Shovelhead de S&S, équipées uniquement de caches de culbuteurs style Panhead, de sorte que l'ensemble est fondamentalement identique à celui réalisé avec les culasses Shovelhead de S&S. Le système d'entraînement de la distribution est basé sur l'Evo Big Twin : on utilise donc des poussoirs hydrauliques Evo, des guides de poussoirs en alliage forgé Evo, des tiges de poussée Quickee avec lubrification supérieure à travers la tige elle-même, des axes de culbuteur spéciaux de la série P, un bâti de culbuteurs et des culbuteurs à rouleaux S&S Shovelhead. Ils sont compatibles avec les cylindres Shovelhead car ils utilisent le motif de boulons d'origine de la culasse Shovel et l'anneau de feu style Shovel d'origine. Pour l'admission, les collecteurs d'admission style O-ring d'origine Shovel peuvent être utilisés. Le montage d'échappement est également style Shovelhead d'origine. Les culasses sont livrées complètes avec soupapes et un kit de ressorts de soupape de 0.590" de levée installé. Le kit est livré complet comme illustré.
Note : Il peut être nécessaire de commander séparément une ou plusieurs des pièces suivantes :
1) Collecteur style O-ring 66-E78.
2) Les moteurs d'origine de 1970 nécessitent un pignon de style L78-87, car un arbre à cames Evo B.T. doit être utilisé.
3) Arbre à cames style Evo B.T. de 1984 à 1999.
4) Les moteurs d'origine de 1966 à 1969 nécessitent un arbre à cames de générateur spécial avec des cames de style 1984-1999.


Spécifications


Marque
S&S


Application
66-84 Shovel avec cylindres big bore 3-5/8" (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Aluminium


Poids emballage
17.876 kg


Code SH
84099100


Famille moto
BIG TWIN, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, Kit de conversion culasse Shovel vers Panhead. 3-5/8"