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Hay existencias
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KPMI, guía de válvula de escape. Bronce C630. STD45,93€ IVA inc.
S&S, válvula de escape. Diámetro de 1.720"119,36€ IVA inc.
KPMI, kit de muelles de válvulas. Elevación .415". Collares superiores de acero170,97€ IVA inc.
Kit de tuercas base de cilindro, hexagonal, cromado18,69€ IVA inc.
KPMI, guía de válvula de admisión. Bronce manganeso. +.025"20,84€ IVA inc.
Juego de arandelas para pernos de culata Colony12,93€ IVA inc.Cilindro de gran cilindrada 3-5/8". Utilizado en motores Shovel con culatas estilo Panhead. Kit de conversión de culata para Shovelheads de 1966 a 1984. Estas son culatas con apariencia de Panhead, similares a las utilizadas por S&S en sus motores de la serie P. Se trata realmente de culatas basadas en el Shovelhead de S&S, equipadas únicamente con tapas de balancines estilo Panhead, por lo que el conjunto es básicamente idéntico al que se realiza con las culatas Shovelhead de S&S. El sistema de accionamiento de la distribución se basa en el Evo Big Twin, por lo que se utilizan unidades hidráulicas Evo, guías de taqués de aleación forjada Evo, varillas de empuje Quickee con lubricación superior a través de la propia varilla, ejes de balancín especiales de la serie P, bastidor de balancines y balancines rodantes S&S Shovelhead. Son compatibles con cilindros Shovelhead ya que utilizan el patrón de tornillos original de la culata Shovel y el anillo de fuego estilo Shovel original. Para la admisión, se pueden utilizar colectores de admisión estilo O-ring originales de Shovel. El montaje de escape también es estilo Shovelhead original. Las culatas se entregan completas con válvulas y un kit de muelles de válvula de 0.590" de elevación instalado. El kit se entrega completo como se muestra.
Nota: Puede ser necesario pedir por separado una o más de las siguientes piezas:
1) Colector estilo O-ring 66-E78.
2) Los motores originales de 1970 requieren un piñón estilo L78-87, ya que debe utilizarse un árbol de levas Evo B.T.
3) Árbol de levas estilo Evo B.T. de 1984 a 1999.
4) Los motores originales de 1966 a 1969 requieren un árbol de levas especial de generador con levas estilo 1984-1999.Especificaciones
Marca S&SAplicación 66-84 Shovel with 3-5/8" big bore cylinders (NU)Unidad de venta KitMaterial AluminumPeso embalaje 17.876 kgHS Code 84099100Familia moto BIG TWIN, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, Shovel to Panhead cyl. head conversion kit. 3-5/8"
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