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PIGNONE POSTERIORE DESIGNER PER MODELLI DAL 2000
Categoria dedicata alle pulegge posteriori della linea Designer, progettate per moto Harley-Davidson fabbricate dal 2000 in poi. Questi pezzi sono fondamentali nella trasmissione a cinghia, assicurando un ingranaggio preciso e duraturo tra cinghia e sistema di trasmissione.
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Puleggia posteriore Designer per modelli dal 2000 – 0,241″ / 1″
Versione: Para todos Twin Cam Softail 2007-2017 & Milwaukee Eight Softail desde 2018, desplazamiento original de .241" (6.1mm), Cromado, 66 dientes, 8 radios, 1" (OEMMisura: 0,241" / 6,1 mm / 1"Queste pulegge "designer" danno alla tua moto un aspetto più classe. Sono lavorate da un blocco solido di…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Puleggia posteriore Designer per modelli dal 2000 – 0,241″ / 20 mm
Versione: Para todos Twin Cam Softail 2007-2017, desplazamiento original .241" (6.1mm), Cromado, 66 dientes, 8 radios, 20mm (OEM 37710-07, 37711-07 & 40690-07)Misura: 0,241" / 6,1 mm / 20 mmQueste pulegge "designer" danno alla tua moto un aspetto più classe. Sono lavorate da un blocco solido di…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Puleggia posteriore Designer per modelli dal 2000 – 1 1/8″
Versione: Para Dyna 2000-2005, FLH y FLT series 2004-2006, todos Softail 2000-2005 y FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTSC y FXSTD 2006, Cromado 70 dientes, 8 radios, 1 1/8"Misura: 1 1/8" (2,9 cm)Queste pulegge "designer" danno alla tua moto un aspetto più classe. Sono lavorate da un blocco solido di…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Puleggia posteriore Designer per modelli dal 2000 – 1 1/8″
Versione: Para Dyna 2000-2005, FLH y FLT series 2004-2006, todos Softail 2000-2005 y FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTSC y FXSTD 2006, Pulido 70 dientes, 8 radios, 1 1/8"Misura: 1 1/8" (2,9 cm)Queste pulegge "designer" danno alla tua moto un aspetto più classe. Sono lavorate da un blocco solido di…
Informazioni su questa categoria
La gamma Designer offre opzioni robuste per famiglie come Softail, Dyna, Touring e Sportster, compatibili con motori Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Includono pulegge posteriori in alluminio o acciaio, spesso con finitura cromata o nera, ottimizzate per ridurre vibrazioni e migliorare l’efficienza della trasmissione. Ideali per ricambi di manutenzione o miglioramenti delle prestazioni nei sistemi a cinghia posteriore.