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COPRIPIGNONE E PULEGGIA RICK'S PER SPORTSTER
Questa categoria raggruppa le coperture del pignone e della puleggia della trasmissione primaria, progettate specificamente per le motociclette Harley-Davidson Sportster.
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RICK'S MOTORCYCLESCoperchio pignone e puleggia Rick’s per Sportster
Versione: Para Sportster desde 2004, Inserto para polea delantera stock 30 dientesQuesto inserto puleggia anteriore e la copertura corona motore coordinata migliorano drasticamente l'aspetto della Sportster. La copertura corona…
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RICK'S MOTORCYCLESCoperchio pignone e puleggia Rick’s per Sportster
Versione: Para Sportster desde 2004, Inserto para polea delantera original de 28 dientesQuesto inserto puleggia anteriore e la copertura corona motore coordinata migliorano drasticamente l'aspetto della Sportster. La copertura corona…
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RICK'S MOTORCYCLESCoperchio pignone e puleggia Rick’s per Sportster
Versione: Para Sportster desde 2004, Tapa del piñón del motorQuesto inserto puleggia anteriore e la copertura corona motore coordinata migliorano drasticamente l'aspetto della Sportster. La copertura corona…
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RICK'S MOTORCYCLESCoperchio pignone e puleggia Rick’s per Sportster
Versione: Para Sportster desde 2004, Inserto para polea delantera original de 29 dientesQuesto inserto puleggia anteriore e la copertura corona motore coordinata migliorano drasticamente l'aspetto della Sportster. La copertura corona…
Informazioni su questa categoria
I pezzi del marchio Rick’s si distinguono per la loro precisione meccanica e durata, proteggendo i componenti interni della primaria come la catena, il pignone e la puleggia. Sono ideali per mantenere l’integrità del sistema di trasmissione primaria sui modelli Sportster, garantendo un funzionamento fluido e affidabile. Sono incluse opzioni compatibili con diverse generazioni della famiglia Sportster, offrendo ricambi di qualità per la manutenzione e la riparazione. Perfette per moto che richiedono una copertura primaria resistente e con una finitura adeguata, questi pezzi facilitano l’accesso all’interno della scatola primaria per le revisioni della catena e della frizione.