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PULEGGIE DI TRASMISSIONE POSTERIORI STRETTE BIG TWIN
Pulegge di trasmissione posteriore strette per motori Harley-Davidson Big Twin. Include pignoni e ruote dentate per sistemi a cinghia (belt drive) e catena (chain). Compatibili con le famiglie Dyna, Softail, Touring e modelli Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight.
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pulegge di trasmissione posteriore strette Big Twin – 1 1/8″ / 2 7/32″
Versione: Poleas de transmisión trasera de 1 1/8" de anchas con diámetro interior de 2 7/32", para Dyna 2000-2005, FLH y FLT series 2004-2006, todo Softail 2000-2005, &Misura: 1 1/8" / 2 7/32"Queste pulegge sono progettate per essere utilizzate con la cinghia posteriore "stretta" larga 1 1/8". Queste pulegge fresate…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pulegge di trasmissione posteriore strette Big Twin – 1 1/8″ / 2 7/32″
Versione: Poleas de transmisión trasera de 1 1/8" de anchas con diámetro interior de 2 7/32", para Dyna 2000-2005, FLH y FLT series 2004-2006, todo Softail 2000-2005, &Misura: 1 1/8" / 2 7/32"Queste pulegge sono progettate per essere utilizzate con la cinghia posteriore "stretta" larga 1 1/8". Queste pulegge fresate…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pulegge trasmissione posteriore strette Big Twin – 1 1/8″ / 2″
Versione: Poleas de transmisión trasera 1 1/8" de anchas, diámetro interior 2", para Big Twin 1984-1999, 65 DientesMisura: 1 1/8" / 2"Queste pulegge sono progettate per essere utilizzate con la cinghia posteriore "stretta" larga 1 1/8". Queste pulegge fresate…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pulegge trasmissione posteriore strette Big Twin – 1 1/8″ / 2″
Versione: Poleas de transmisión trasera 1 1/8" de anchas, diámetro interior 2", para Big Twin 1984-1999, 70 DientesMisura: 1 1/8" / 2"Queste pulegge sono progettate per essere utilizzate con la cinghia posteriore "stretta" larga 1 1/8". Queste pulegge fresate…
Informazioni su questa categoria
Progettate per ridurre la larghezza della ruota posteriore, migliorare l’estetica e ottimizzare la tensione della cinghia. Fabbricate in acciaio o alluminio, con finitura nero opaco, nero lucido o cromata. Ricambi per la manutenzione della trasmissione primaria e secondaria.