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Salida baja.
Con regulador de voltaje electrónico integrado.
Esta es una versión especial de baja salida que ofrece un voltaje de carga reducido.
Diseñada para modelos con baterías en el tanque (forma de herradura). Las baterías calientes tienen una reacción química aumentada y, por lo tanto, consumen una corriente más alta que, en situaciones extremas, puede causar sobrecarga y hervor de la batería. El modelo de baja amperaje 926745 ayudará a prevenir esto.
Alta calidad, fabricada en EE. UU.
Reemplazo de baja salida personalizado para el generador OEM 29975-65B.
Nota: Consulte el 926727 para el regulador electrónico de baja salida únicamente.
Nota: También se adapta a H-D 36-84 al convertir a 12 voltios. Al reemplazar el generador 65B (Hitachi 82-E84), agregue el deflector de aceite H-D #31035-58 (MCS 555773). El mismo engranaje puede reutilizarse.Consejo técnico: Polarización del generador.
Con el motor apagado, conecte el terminal 'F' a tierra y pulse momentáneamente el terminal 'A' con positivo. Retire la tierra del terminal 'F'. Si ha instalado correctamente un regulador funcional, se activará y pondrá a tierra el terminal 'F', caso en el cual no necesitará usar una tierra externa.
Precaución: No pulse el terminal 'F'. Esto dañará el regulador.
No conecte la batería al campo (terminal F), ya que esto polarizará el generador al revés.
Los generadores en general no olvidan su polarización, por lo que no es necesario polarizar un generador de Cycle Electric Inc. a menos que se haya conectado a la batería al revés o se haya polarizado inadvertidamente al revés después de salir de fábrica. Solo después de un largo período de tiempo los generadores pueden tener dificultades para arrancar y la polarización puede ser una buena idea.Especificaciones
Marca Cycle ElectricAplicación 65-69 Big Twin; 65-81 XL Sportster (NU)OEM 29975-65B, 31035-58Color BlackMaterial SteelPeso embalaje 5.093 kgHS Code 85118000Familia moto BIG TWIN, SPORTSTERNombre original Cycle Electric, 12-V LO generator. Built-in regulator. Black
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