Altmann, modulo di accensione AMM-P3M8 a accensione singola

Compatibile con il sensore dell'albero motore e la bobina di serie. Tre manopole di controllo permettono 4 impostazioni per ciascun intervallo: anticipo massimo, curve di anticipo e limitatore di giri a 5750, 6000, 6250 e 6500 RPM. Non compatibile con il cablaggio di serie. Utilizzato su motori H-D per installare un sistema di accensione avanzato, completamente regolabile e affidabile. Semplicissimo da configurare, più facile di un'accensione a puntine. Perfetto per qualsiasi applicazione dalla serie alle alte prestazioni e assolutamente brillante per avviare un motore nella conversione da iniezione a carburatore. Le regolazioni possono essere effettuate a motore spento o in funzione. Le moto personalizzate necessitano solo dell'accensione Atmann e funzioneranno. Non è richiesto alcun computer. Adatto a fornire il miglior anticapo per la massima potenza in tutte le cilindrate e livelli di elaborazione, incluso il serie. Minimo perfetto a 900 RPM o addirittura a 350 RPM, secondo le tue preferenze. Include manuale di istruzioni. Dimensioni: 6x7x3 cm, più piccolo di un pacchetto di sigarette.
Nota: I carburatori Mikuni HSR si inseriscono molto stretti tra le testate M8; i carburatori Keihin non si adattano.
Nota: I collettori sono fabbricati in poliammide rinforzata e richiedono un supporto adeguato.


Specifiche


Marca
Altmann


Applicazione
17-24 carburatore motori M8


Materiale
Plastica


Peso imballaggio
0.197 kg


Codice HS
85443000


Famiglia moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nome originale
Altmann, centralina accensione single fire AMM-P3M8