Athena, guarnizione testata. FR/RR .015" RCS. Pack da 2

Foro da 3" a 3-1/2".
Anteriore/posteriore.
Tipo 'B'.
Spessore di .015" RCS (Acciaio rivestito di gomma).
Guarnizione con anima in acciaio stampato e rivestimento in gomma silicone resistente al calore da .001" di spessore su entrambi i lati.
OEM replacement reference 16774-86C, 16774-86D, 16789-04.
Nota: Spiegazione delle guarnizioni di base del cilindro tipo 'A' e 'B' Evolution.
Sono disponibili 2 tipi di guarnizioni di base del cilindro per i modelli Evolution. Per comodità le chiamiamo 'tipo A' (stile vecchio) e 'tipo B' (stile recente).
- Guarnizione 'tipo A': Introdotto sui modelli Evolution Big Twin del 1984, può essere utilizzato su tutti i modelli Evo 1340cc dal 84 al 99, adattandosi perfettamente ai contorni della base del cilindro. Si adatta agli Evo XL 86-22, ma sporge alla base del cilindro. Questo può essere un problema con le guarnizioni di base con bordo in silicone.
- Guarnizione 'tipo B': Introdotto sui modelli Evolution XL Sportster nel 1986, si adatta a tutti i modelli Evo XL e a tutti i modelli Evo 1340cc dal 84 al 99, sebbene la base del cilindro Big Twin sia leggermente più grande della guarnizione.
Il 'tipo B' è l'unico tipo di guarnizione che 'The Factory' ha fornito dal 1986 in poi per i modelli Evo Big Twin ed Evo XL Sportster.
Sia le guarnizioni tipo 'A' che quella tipo 'B' hanno identico diametro interno, posizione del foro dell'olio e dei bulloni. Le guarnizioni per il cilindro anteriore e posteriore sono identiche. L'unica differenza tra le guarnizioni 'A' e 'B' è il perimetro esterno.


Specifiche


Marca
Athena


Applicazione
84-99 Evo Big Twin; 86-22 XL Sportster (Escl. 08-12 XR1200) (NU)


OEM
16774-86C, 16774-86D, 16789-04


Unità di vendita
Confezione da 2 pezzi


Peso imballaggio
0 kg


Codice HS
87141090


Famiglia moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nome originale
Athena, guarnizione base cilindri. AV/POST .015" RCS. 2 pezzi