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Piezas de cadena de levas híbridas para Twin Cam 1999-200636,26€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - primaria TC99-0675,86€ IVA inc.
Tensores de la cadena Cam de dos pistones de red shift30,17€ IVA inc.
Piezas de accionamiento de leva para Milwaukee Eight - Rodillo, interior, agujas26,20€ IVA inc.
Feuling, sistema de lubricación M8 Race Series. Transmisión por engranajes o cadena1.605,14€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .32716,90€ IVA inc.BULLETPROOF™ COPRIMOTORI!
NOTA: Questo kit camchest è l'adattamento originale per tenditori a molla meccanici. Se desiderate aggiornare a tenditori idraulici (consigliato), consultare i kit n° 7225, 7225P, 7225ST.
I kit completi camchest FEULING includono tutti i componenti necessari dalla parte superiore all'inferiore del carter distribuzione, comodamente confezionati sotto un solo numero di ricambio. Questi kit combinati non solo assicurano che ogni singolo pezzo sia progettato per lavorare e funzionare insieme, ma che lo facciano in perfetta armonia. Questi kit camchest eliminano l'incertezza nel processo d'ordine e garantiscono al costruttore del motore la massima affidabilità, le prestazioni ottimali e le temperature di motore e olio più basse possibili.
I Kit Completi Camchest includono: Pompa olio ad alto volume FEULING, piastra camme ad alto flusso, camme REAPER Series, biline idraulici a rullo, aste di spinta in un pezzo unico, cuscinetti Timken, guarnizioni, giunti anulari (O-rings), guarnizioni scarico, fissaggi ARP, rondelle, pasta al molibdeno, Loctite e ferramenta.
I kit camchest sono disponibili nelle combinazioni FEULING HP+ e RACE SERIES, e con alberi a camme REAPER a trasmissione a ingranaggi o a catena. Calibrature disponibili per motori Twin Cam '99-'17. Temperature del motore 25-35 gradi più fresche, temperature dell'olio 15-30 gradi più fresche, 15-30 libbre in più di pressione dell'olio, funzionamento del motore più silenzioso e fluido, eliminazione del sump bagnato, gas di albo a camme e filtri dell'aria unti.
594 CAMS - Camma ad alte prestazioni per una varietà di cilindrate, motori di grande cubatura 103", 110" e 124" che cercano una banda di coppia superiore con ottime guadagni di potenza su moto pesanti (RPM 2.200 - 6.250). Motori di media-alta cubatura 95" su moto più leggere che cercano di girare l'acceleratore e sfruttare un po' di potenza (RPM 2.500 - 6.800). Le grandi cubature rispondono bene all'aumento del rapporto di compressione e le cilindrate più piccole lo richiederanno. Le camme 594 richiedono molle valvola ad alte prestazioni, aste di spinta, bicchieri, lavoro su carburatore e/o corpo farfallato, scarico performante, aspirazione e frizione.
Nota:
I motori modello 1999 che utilizzano camme/pulegge con cave chiave dovranno acquistare separatamente la puleggia camma posteriore stile scanalato. Consultare il n. di parte 1093 o 1094.Nota: Prodotto solo su ordinazione speciale.
Per effettuare l'ordine, contattare il vostro rappresentante di vendita MCS.Specifiche
Marca FeulingApplicazione 99-06 Twin Cam (Escl. 2006 Dyna), Trasmissione a catena, Include alberi a camme 594 Reaper #1301, kit installazione camme #2059, Puntali RACE SERIES #4050, Aste spinta monoblocco #4072, Pompa olio RACE SERIES #7050, Piastra camme anodizzata #8010 e Bulloneria Piastra Camme/Pompa Olio ARP #8020Unità di vendita KitPeso imballaggio 0 kgCodice HS 84831021Famiglia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome originale Feuling, Kit Camchest Race Series - Pushrod monopezzo
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