James, kit di guarnizioni, base del cilindro. RCM .022"

Incl. 1 x 6x4.5; 1 x 1.0x5.5; 1 x 1.2x8.0.
Tipo 'A'.
Compressione finale .020".
Le guarnizioni RCM di James consistono in una base di acciaio inossidabile da .020" di spessore rivestita con gomma Viton resistente al calore da .001" di spessore su entrambi i lati. Una guarnizione molto resistente che non richiede riserraggio. Le guarnizioni non diventano fragili né bruciano.
Riferimento sostituzione OEM 16774-84A.
Nota: Spiegazione delle guarnizioni basamento Evolution tipi 'A' e 'B'.
Sono disponibili 2 tipi di guarnizioni base cilindro per i modelli Evolution. Per comodità le chiamiamo 'tipo A' (stile vecchio) e 'tipo B' (stile nuovo).
- Guarnizione 'Tipo A': Introducta sui modelli Evolution Big Twin del 1984, può essere usata su tutti i modelli Evo 1340cc dal 84 al 99, adattandosi perfettamente ai contorni della base del cilindro. Si adattano agli Evo XL 86-22, ma sporgono alla base del cilindro. Questo può essere un problema con le guarnizioni di base con bordo in silicone.
- Guarnizione 'Tipo B': Introdotta sui modelli Evolution XL Sportster nel 1986, si adatta a tutti i modelli Evo XL, così come a tutti i modelli Evo 1340cc dal 1984 al 1999, anche se la base del cilindro Big Twin è leggermente più grande della guarnizione.
Il 'tipo B' è l'unico tipo di guarnizione che 'The Factory' ha fornito dal 1986 in poi per i modelli Evo Big Twin ed Evo XL Sportster.
Sia il tipo 'A' che il tipo 'B' hanno identico diametro interno, posizione del foro dell'olio e delle viti. Le guarnizioni per il cilindro anteriore e posteriore sono identiche. L'unica differenza tra le guarnizioni 'A' e 'B' è il perimetro esterno.


Specifiche


Marca
James Gaskets


Applicazione
84-99 Evo Big Twin (NU)


OEM
16774-84A


Unità di vendita
Set


Materiale
Viton


Peso imballaggio
0.054 kg


Codice HS
84849000


Famiglia moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nome originale
James gasket set, cylinder base. RCM .022"