James, juego de juntas, base del cilindro. RCM .022"

.022" RCM (Metal Recubierto de Goma).
Tipo 'A'.
Compresión final .020".
Las juntas RCM de James constan de una base de acero inoxidable de .020" de grosor cubierta con goma Viton resistente al calor de .001" de grosor en ambos lados. Una junta muy resistente que no requiere reapriete. Las juntas no se vuelven quebradizas ni se queman.
Referencia de reemplazo OEM 16774-84A.
Nota: Explicación de las juntas de base Evolution tipos 'A' y 'B'.
Hay 2 tipos de juntas de base de cilindro disponibles para los modelos Evolution. Por conveniencia las llamamos 'tipo A' (estilo antiguo) y 'tipo B' (estilo nuevo).
- Junta 'Tipo A': Se introdujo en los modelos Evolution Big Twin de 1984, y puede usarse en todos los modelos Evo 1340cc de 84-99, adaptándose perfectamente a los contornos de la base del cilindro. Encajan en los Evo XL de 86-22, pero sobresalen en la base del cilindro. Esto puede ser un problema con las juntas de base con borde de silicona.
- Junta 'Tipo B': Se introdujo en los modelos Evolution XL Sportster en 1986, y encaja en todos los modelos Evo XL, así como en todos los modelos Evo 1340cc de 84-99, aunque la base del cilindro Big Twin es un poco más grande que la junta.
El 'tipo B' es el único tipo de junta que 'The Factory' suministró desde 1986 en adelante para los modelos Evo Big Twin y Evo XL Sportster.
Tanto el tipo 'A' como el tipo 'B' tienen idéntico diámetro interior, ubicación del orificio de aceite y de los pernos. Las juntas para el cilindro delantero y trasero son idénticas. La única diferencia entre las juntas 'A' y 'B' es el perímetro exterior.


Especificaciones


Marca
James Gaskets


Aplicación
84-99 Evo Big Twin (NU)


OEM
16774-84A


Unidad de venta
Juego


Material
Viton


Peso embalaje
0.054 kg


HS Code
84849000


Familia moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nombre original
James gasket set, cylinder base. RCM .022"