Kit albero a camme per M8

Pompa olio e piastra camme fresate con precisione in alluminio billet con finitura anodizzata blu.
Tappi di passaggio smontabili per la manutenzione
Sezioni di aspirazione indipendenti per il carter dell'albero motore e la scatola dell'albero a gomiti
Filtri per residui su entrambe le prese di aspirazione
Maggiore capacità di flusso dell'olio sia nell'alimentazione che nel ritorno
La valvola di sfiato della pressione regolabile si regola con l'unità installata sul motore.
Billette S&S premium
I cuscinetti in alluminio Billet con rivestimento anodizzato nero duro sono più resistenti degli originali, eliminano la distorsione e migliorano la stabilità del taqué in situazioni di alto sollevamento.
Fabbricato negli Stati Uniti.
Include tendicatena dell'albero a gomiti.
Compatibile con M8 con VVT.
L'albero a camme 540 è progettato per la coppia di accelerazione su motori da 124" e superiori.
Migliora la coppia nei kit big bore da 4,25".
Il kit include:
Kit di aste Quickee con copercini cromati
Tappet Cuffs Lifter Guide
Pompa dell'olio con piastra dell'albero a gomiti
Set di bilancieri idraulici
Kit albero a camme 540C
Kit di molle
Tensore della catena di distribuzione.



Specifiche


Marca
S&S CYCLE


Riferimento fornitore
310-1116B


Applicazione
Raffreddato ad acqua


Caratteristiche
Tubi di spinta cromati


Centro albero a camme aspirazione
96,4° anteriore, 96,9° posteriore


Centro albero a camme di scarico
83,6° anteriore, 95,4° posteriore


Chiusura ammissione
30,6° anteriore, 28,7° posteriore


Chiudi scarico
33,9° anteriore, 26,9° posteriore


Durata aspirazione
228,3° anteriore, 223,6° posteriore


Durata scarico
235,1° anteriore, 244,6° posteriore


Sollevamento valvola aspirazione
0,540"


Alzata valvola aspirazione al PMI
0,175" anteriore, 0,161" posteriore


Sollevamento valvola di scarico
0,540"


Alzata valvola scarico al PMI
0,262" anteriore, 0,216" posteriore


Nome del prodotto
Kit albero a camme


Tipo
Propulsione a catena


Unità
Kit


Valvola di aspirazione aperta
17,7° anteriore, 14,9° posteriore


Valvola di scarico aperta
21,2° anteriore, 37,7° posteriore


Versione
540C