Kit de boîte à cames pour M8

Pompe à huile et platine à cames usinées avec précision en aluminium billet avec finition anodisée bleue
Bouchons de purge démontables pour l'entretien
Sections d'admission indépendantes pour le carter d'huile et le logement de l'arbre à cames
Filtres à débris sur les deux prises d'admission
Capacité de flux d'huile accrue tant en alimentation qu'en retour
La soupape de décompression réglable se règle avec l'unité installée sur le moteur.
Tapis S&S premium
Les poussoirs en aluminium Billet avec revêtement anodisé noir dur sont plus résistants que les originaux, éliminent la distorsion et améliorent la stabilité du poussoir dans les situations de grande ouverture de soupape.
Fabriqué aux États-Unis.
Inclut le tendeur de chaîne de vilebrequin.
Compatible avec M8 avec VVT.
L'arbre à cames 540 est conçu pour un couple d'accélération sur les moteurs de 124" et plus.
Améliore le couple sur les kits big bore de 4,25".
Le kit comprend :
Kit de tiges Quickee avec capuchons chromés
Manchettes de poussoir, guide de culbuteur
Pompe à huile avec plaque d'arbre à cames
Jeu de poussoirs hydrauliques
Kit d'arbre à cames 540C
Kit de ressorts
Tendeur de chaîne de distribution.



Spécifications


Marque
S&S CYCLE


Référence fournisseur
310-1116B


Application
Refroidi par eau


Caractéristiques
Tuyaux de poussée chromés


Centre de came d'admission
96,4° avant, 96,9° arrière


Centre de came d'échappement
83,6° avant, 95,4° arrière


Fermeture admission
30,6° avant, 28,7° arrière


Collier d'échappement
33,9° avant, 26,9° arrière


Durée d'admission
228,3° avant, 223,6° arrière


Durée d'échappement
235,1° avant, 244,6° arrière


Levée de soupape d'admission
0,540"


Levée de soupape d'admission au PMH
0,175" avant, 0,161" arrière


Levée soupape d'échappement
0,540"


Levée soupape d'échappement au PMH
0,262" avant, 0,216" arrière


Nom du produit
Kit alojamiento árbol de levas


Type
Transmission par chaîne


Unités
Kit


Soupape d'admission ouverte
17,7° avant, 14,9° arrière


Soupape d'échappement ouverte
21,2° avant, 37,7° arrière


Version
540C