Pingel, valvola di passaggio esagonale in ottone Power-Flo

Ottone lucido; filetto NPT da 3/8; tubo carburante da 5/16 (8 mm); uscita posteriore.
Nota: questo rubinetto benzina ha un'uscita posteriore. Se si ruota il rubinetto benzina completo con 'uscita posteriore' di 90 gradi, si può orientare l'uscita verso sinistra o destra e continuare a controllare la leva della valvola benzina. Questo offre una configurazione abbastanza universale per futuri serbatoi dove la posizione del rubinetto può essere diversa.
Se hai bisogno di un rubinetto del carburante fabbricato senza compromessi, scegli Pingel. I rubinetti del carburante Pingel sono famosi in tutto il mondo per la loro capacità di flusso elevato e, se pensi di non aver bisogno di un rubinetto ad alto flusso... ripensaci. Con un rubinetto del carburante standard, guidando ad alta velocità, anche con un motore di serie, può accadere che la moto consumi più carburante di quanto il rubinetto possa fornire. Il motore svuota il galleggiante, lasciando letteralmente il motore senza carburante. Con motori High Performance Big Inch, il problema aumenta. I rubinetti del carburante Pingel possono fornire la quantità di carburante di cui il tuo motore ha bisogno per funzionare.


Specifiche


Marca
Pingel


Applicazione
66-74 FL, FX


Materiale
Brass


Finitura
Lucidato


Peso imballaggio
0.207 kg


Codice HS
87141090


Famiglia moto
BIG TWIN, FX


Nome originale
Pingel, Rubinetto esagonale in ottone Power-Flo