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Kit de reparación de grifo de combustible All Balls42,11€ IVA inc.
Pingel, Power-Flo petcock vertical redondo con ranura234,52€ IVA inc.
Colony, pomo de válvula de cierre de tanque de gasolina. Cromo15,65€ IVA inc.
Pingel, Power-Flo petcock redondo con llama234,52€ IVA inc.
Kit de reparación de grifo de combustible All Balls, solo diafragma37,20€ IVA inc.
Kit de derivación, grifo de vacío22,27€ IVA inc.Latão polido; rosca NPT de 3/8; mangueira de combustível de 5/16 (8 mm); saída traseira.
Nota: Esta torneira de combustível tem uma saída traseira. Se rodar a torneira de combustível completa com 'saída traseira' 90 graus, pode orientar a saída para a esquerda ou para a direita e continuar a poder controlar a alavanca da válvula de combustível. Isto oferece uma configuração bastante universal para futuros depósitos de gasolina onde a localização da torneira possa ser diferente.
Se precisa de uma torneira de combustível fabricada sem compromissos, escolha a Pingel. As torneiras de combustível Pingel são mundialmente famosas pela sua capacidade de fluxo elevado e, se pensa que não precisa de uma torneira de alto fluxo... pense outra vez. Com uma torneira de combustível standard, ao circular em alta velocidade, mesmo com um motor de série, pode acontecer que a moto consuma mais combustível do que a torneira consegue fornecer. O motor esvazia a cuba, deixando literalmente o motor sem combustível. Com motores High Performance Big Inch, o problema aumenta. As torneiras de combustível Pingel podem fornecer a quantidade de combustível de que o seu motor precisa para funcionar.Especificações
Marca PingelAplicação 66-74 FL, FXMaterial BrassAcabamento PolidoPeso embalagem 0.207 kgCódigo SH 87141090Família moto BIG TWIN, FXNome original Pingel, Boreleira hexagonal de latão Power-Flo
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