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Hay existencias
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Depurador de cárter PCV57,80€ IVA inc.
Espaciadores de válvula de respiración de acero .130"15,31€ IVA inc.
S&S, espaciador de válvula de respiración de acero .100"12,88€ IVA inc.
Espaciadores de válvula de respiración de acero .125"15,31€ IVA inc.
Espaciadores de plástico para válvula de respiración .155"21,89€ IVA inc.
Válvula de respiración Sportster, con engranaje150,40€ IVA inc.Valvola sfiato in acciaio sovradimensionata +.030". Utilizzata per recuperare carter usurati o danneggiati. Adatta per ricambio di serie o alte prestazioni.
Nota: JIMS ha uno strumento alesatore per fori di sfiato +.030", disponibile come riferimento 978343.
Nota: Le valvole di sfiato in acciaio richiedono distanziali in acciaio. Quelle in plastica richiedono distanziali in plastica. Non mescolare pezzi in acciaio e plastica.
Nota: Le valvole di sfiato S&S vengono fornite con fori allungati per aumentare la durata del vuoto, consentendo di estrarre più olio dalle testate. Ciò non comporta svantaggi in alcun anno modello, né di serie né su motori Big Inch.Consiglio tecnico: I tempi di apertura delle valvole di sfiato S&S, solo per i modelli Big Twin successivi dal 77 al 99, sono stati modificati da S&S nell'anno 2000. Questo è stato fatto per migliorare lo spazzamento dell'olio e ridurre il trascinamento dell'olio nei motori ad alte prestazioni e di grande cilindrata. L'apertura precedente era al PMS e la chiusura a 65° dopo il PMI. La nuova apertura è a 17° dopo il PMS e la chiusura a 82° dopo il PMI. La vecchia specifica può essere ottenuta installando il contrassegno di temporizzazione sull'ingranaggio dello sfiato un dente in senso orario rispetto al contrassegno dell'ingranaggio dell'albero a camme. Inoltre, il foro di scarico dell'olio della cavità dello sfiato (opposto all'ingranaggio di comando), che prima era rotondo, è stato allungato per aumentare la durata dell'aspirazione nella cavità di 'sedimento' dello sfiato del carter. Le nuove specifiche non sono utili nella maggior parte dei motori di serie, ma sono innocue. Le finestre di sfiato nei carter S&S tipicamente si aprono a 7° dopo il PMS e si chiudono a 92° dopo il PMI. I costruttori che utilizzano altri carter possono modificare l'apertura dello sfiato del carter per ottenere queste specifiche e massimizzare efficienza e resa dello sfiato.
Specifiche
Marca S&SApplicazione L77-99 Big Twin (Escl. TC)Materiale AcciaioPeso imballaggio 0.178 kgCodice HS 84099100Famiglia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNome originale S&S, steel breather valve. +.030" OD
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