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Hay existencias
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Depurador de cárter PCV57,80€ IVA inc.
Espaciadores de válvula de respiración de acero .130"15,31€ IVA inc.
S&S, espaciador de válvula de respiración de acero .100"12,88€ IVA inc.
Espaciadores de válvula de respiración de acero .125"15,31€ IVA inc.
Espaciadores de plástico para válvula de respiración .155"21,89€ IVA inc.
Válvula de respiración Sportster, con engranaje150,40€ IVA inc.Válvula de respiración de acero sobredimensionada +.030". Utilizada para salvar cárteres desgastados o dañados. Adecuada para reemplazo de serie o alto rendimiento.
Nota: JIMS tiene una herramienta escariadora para agujeros de respiración de +.030", disponible como referencia 978343.
Nota: Las válvulas de respiración de acero requieren espaciadores de acero. Las de plástico requieren espaciadores de plástico. No mezclar piezas de acero y plástico.
Nota: Las válvulas de respiración S&S vienen con agujeros alargados para aumentar la duración del vacío, permitiendo extraer más aceite de las culatas. Esto no tiene desventaja en ningún año de modelo, ni de serie ni en motores Big Inch.Consejo técnico: El tiempo de apertura de las válvulas de respiración S&S, solo para modelos Big Twin tardíos de 77-99, fue modificado por S&S en el año 2000. Esto se hizo para mejorar el barrido de aceite y reducir el arrastre de aceite en motores de alto rendimiento y gran cilindrada. La apertura antigua era al PMS y el cierre a 65° después del PMI. La nueva apertura es a 17° después del PMS y el cierre a 82° después del PMI. La especificación antigua se puede obtener instalando la marca de tiempo en el engranaje de la respiración un diente en sentido horario desde la marca de tiempo del engranaje del árbol de levas. Además, el orificio de evacuación de aceite de la cavidad de la respiración (opuesto al engranaje de accionamiento), que antes era redondo, ha sido alargado para aumentar la duración de la succión en la cavidad de "asentamiento" del respirador del cárter. Las nuevas especificaciones no son útiles en la mayoría de los motores de serie, pero son inofensivas. Las ventanas de respiración en los cárteres S&S típicamente se abren a 7° después del PMS y se cierran a 92° después del PMI. Los constructores que utilicen otros cárteres pueden modificar la apertura del respirador del cárter para obtener estas especificaciones y lograr máxima eficiencia y rendimiento del respirador.
Especificaciones
Marca S&SAplicación L77-99 Big Twin (Excl. TC)Material SteelPeso embalaje 0.178 kgHS Code 84099100Familia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, steel breather valve. +.030" OD
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