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Bomba de aceite - M8 O/C663,28€ IVA inc.
Juntas tóricas para varilla de nivel de aceite - O-ring XL4,90€ IVA inc.
Filtro de aceite - microglass Harley davidson Cromo12,94€ IVA inc.
Filtros de aceite Performance - spin-on de papel cromo16,98€ IVA inc.
Kit de bomba de aceite813,91€ IVA inc.
Manguito trenzado negro - Manguera trenzada negra 3/8"X25'222,83€ IVA inc.
- Incrementa la presión, el volumen y el flujo de aceite del motor, así como el volumen de succión de retorno del aceite
- Funcionamiento más silencioso y suave del motor
- Temperaturas del motor 15-25 grados más bajas
- Temperaturas del aceite 15-30 grados más bajas
- 10-30 lbs más de presión de aceite
- Evita que se acumule aceite en el cárter, fugas de gases al cárter y filtros de aire aceitosos
- Las pruebas muestran un aumento de 2 caballos de fuerza y 2 ft/lbs de par en la rueda trasera en M-Eight
- Incluye bomba de aceite de alto caudal en aluminio 6061 billet y placa de levas FEULING® High Flow billet en aluminio 7075; un 50% más dura y resistente que las de fábrica o FEULING® OE+
- Aumenta el caudal y el volumen de aceite del motor ampliando los depósitos de bomba de aceite y los pasos de aceite críticos, incluyendo el dimensionamiento de los orificios de aceite en la placa de distribución a juego con los orificios del cárter del mo
- Las bombas de aceite se prueban en banco; la válvula de alivio se sella y ajusta a un mínimo de 30 psi, con apertura total a 55-60 psi
- El mayor volumen de aceite gracias a los rotores más grandes y los conductos de aceite correctamente dimensionados junto con el asiento y el sellado de la válvula de alivio de presión de estas bombas de aceite es esencial para el funcionamiento adecuado d
- La combinación de bomba de aceite y camplate FEULING® elimina los problemas comunes de presión y retorno asociados a los sistemas de lubricación originales
- Las bombas de aceite FEULING® M-Eight tienen una ranura mecanizada en la tapa posterior para alojar el retén original del cigüeñal
- Fabricado en EE. UU.
- Los resultados de pruebas FEULING® muestran hasta un 50?% de reducción del nivel de aceite en el cárter.
- UE: 0,69 - 2,06 Bar adicionales de presión de aceite
- Kit opcional de fijación para Camplate/bomba de aceite PIEZA #2401-0993 disponible por separado.
- UE: Resultados de pruebas muestran un aumento de 2 caballos y 2,71 Nm de par en la rueda trasera en M-Eight
- La toma de aceite del M-Eight está en el lado derecho del motor. Dejar la moto al ralentí o calentarla en el caballete lateral llenará el cárter y alterará el nivel de aceite en el depósito.
- UE: Las bombas de aceite se prueban en banco; la válvula de alivio está sellada a un mínimo de 2,06 bar con apertura total entre 3,79 bar y 4,13 bar.
- Tiene un 30% más de volumen de engranaje de presión respecto al original, 53% más de volumen de engranaje de retorno respecto al original y 42% más de volumen de retorno con dimensionado de puertos, pasajes y orificios adaptados al cárter.
Especificaciones
Marca FEULING PARTSReferencia de proveedor 7198Características Water CooledColor/acabado RojoEstilo Tracción por cadena, Tracción por engranajeMaterial Aluminio mecanizado 6061Modelo HP+®Nombre de producto Kit bombaTipo AceiteUnidades Kit
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