Kit bomba de aceite/placa de distribución serie Race

Incrementa la presión, el volumen y el flujo de aceite del motor, así como el volumen de succión de retorno del aceite
Funcionamiento más silencioso y suave del motor
Las temperaturas del motor bajan entre 15° y 25°
La temperatura del aceite baja entre 15° y 30°
10-30 lbs más de presión de aceite psi
Evita que se acumule aceite en el cárter, fugas de gases al cárter y filtros de aire aceitosos
Resultados de pruebas muestran un aumento de 2 caballos de fuerza y 2 ft/lb de par en la rueda trasera en M-Eight
Incluye una bomba de aceite de alto caudal mecanizada en aluminio 6061 con una resistencia un 50 % superior con respecto a la bomba de serie y unas tolerancias más ajustadas a alta temperatura (las bombas de aceite de la serie Race® M-Eight tienen un volu
Incluye placa de levas FEULING® High Flow mecanizada en aluminio 7075; un 50% más dura y resistente que las placas originales o FEULING® OE+
Aumenta el caudal y el volumen de aceite del motor ampliando los depósitos de bomba de aceite y los pasos de aceite críticos, incluyendo el dimensionamiento de los orificios de aceite en la placa de distribución a juego con los orificios del cárter del mo
Las bombas de aceite se prueban en banco; la válvula de alivio está sellada a un mínimo de 30 psi y se abre completamente a 55-60 psi.
El mayor volumen de aceite gracias a los rotores más grandes y los conductos de aceite correctamente dimensionados junto con el asiento y el sellado de la válvula de alivio de presión de estas bombas de aceite es esencial para el funcionamiento adecuado d
La combinación de bomba de aceite y placa de levas FEULING® elimina los problemas habituales de presión y retorno de los sistemas originales
Las bombas de aceite FEULING® M-Eight tienen una ranura mecanizada en la tapa trasera para aceptar el retén original del cigüeñal
Fabricado en EE. UU.
Resultados de pruebas FEULING® muestran hasta un 50% de reducción del nivel de aceite en el cárter.
UE: Pruebas muestran un aumento de 2 caballos de fuerza y 2,71 Nm de par en la rueda trasera en M-Eight.
La toma de aceite M-Eight está en el lado derecho del motor. Dejar la moto al ralentí o calentarla en el caballete inclina el cárter y altera el nivel de aceite en el depósito.
UE: Las bombas de aceite se prueban en banco; la válvula de alivio está sellada a un mínimo de 2,06 bar y se abre completamente entre 3,79 y 4,13 bar
Tiene un 30% más de volumen de engranaje de presión respecto al original, 53% más de volumen de engranaje de retorno respecto al original y 42% más de volumen de retorno con dimensionado de puertos, pasajes y orificios adaptados al cárter.



Especificaciones


Marca
FEULING PARTS


Referencia de proveedor
7199


Características
Twin Cooled


Color/acabado
Rojo


Estilo
Tracción por cadena, Tracción por engranaje


Material
Aluminio


Modelo
Race Series®


Nombre de producto
Bomba


Tipo
Aceite


Unidades
Kit