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Árbol de levas Flathead 74"/ 80" juego681,86€ IVA inc.
S&S, piñón interno del árbol de levas para árboles de levas de transmisión S&S191,52€ IVA inc.
Árbol de levas Andrews, EV23 elevación .498"304,58€ IVA inc.
Juego de árboles de levas Andrews, N2 / .465" /482" Evo Sportster600,78€ IVA inc.
S&S, kit de levas de engranaje Easy Start HP103 (IOG)1.221,26€ IVA inc.
S&S, leva 510V para Big Twin Evo302,69€ IVA inc.Con 'orejas'. Se ajusta contra el cárter, detrás del árbol de levas. Es el modelo 'temprano' 58-90 bloqueado, para el cual se utiliza una arandela de empuje separada para lograr el juego axial correcto del árbol de levas. También se utiliza en prácticamente todos los motores de árbol de levas único de posventa 58-99.
Nota: Para los cárteres OEM 91-99 se utiliza la arandela de empuje MCS 906636, que no está 'bloqueada' ya que no tiene 'orejas'. Para esta arandela de empuje no se pueden usar arandelas de ajuste para el juego axial correcto, ya que la más delgada ya es demasiado gruesa.
Especificaciones
Marca MCSAplicación 58-90 Big Twin (OEM cases); 58-99 Big Twin (aftermarket cases) (Excl. all Twin Cam)Material SteelPeso embalaje 0.053 kgHS Code 73182200Familia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNombre original Locked thrust washer, camshaft
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