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Feuling, juego de levas accionado por engranajes Reaper 543G521,88€ IVA inc.
Andrews, árbol de levas M8, elevación de válvula .520"318,93€ IVA inc.
S&S, Kit de árbol de levas 465C accionado por cadena M8354,73€ IVA inc.
S&S, junta tórica de árbol de levas. Doble labio. Caucho OD12,41€ IVA inc.
Feuling, juego de levas con cadena Reaper 594C534,53€ IVA inc.
S&S, árbol de levas 640 para Evo Big Twin302,69€ IVA inc.Levantamiento de válvula de .585". IOG = árboles de levas de accionamiento por engranajes con engranajes de accionamiento interno y externo. Kit completo con hardware de instalación, rodamientos y junta.
Montaje directo para motores de 88" a 106" con relación de compresión de 9.7:1 a 10.5:1 y de 106" a 124" con relación de compresión de 9:1 a 10:1. Rango de RPM de 3500-6000 para motores de 88" a 103" y de 2500-5500 para motores más grandes.
El sistema de accionamiento por engranajes es, de hecho, una construcción revolucionaria, diferente y mucho más fiable. Especialmente en aplicaciones de alto levantamiento/rendimiento, en comparación con el diseño de cadena de accionamiento de fábrica. Un árbol de levas accionado por engranajes es más resistente y no presenta ninguno de los problemas mecánicos asociados con los árboles de levas accionados por cadena de fábrica. El kit de engranajes S&S aumentará la precisión del tiempo de válvula y, por lo tanto, la potencia, eliminando la holgura de la cadena de distribución y los engranajes de leva de serie con ajuste flojo. La única desventaja del accionamiento por engranajes es que puede experimentar un ligero aumento en el sonido mecánico; por eso, la fábrica utiliza una cadena. No tiene ninguna otra ventaja mecánica. Dado que se eliminan las guías de cadena y el tensor, ya no existe la posibilidad de que estas piezas fallen y dañen otras partes del motor. El kit de engranajes S&S invierte la dirección de rotación del árbol de levas trasero, proporcionando una holgura operativa adicional entre los levas. Como resultado, es posible lograr mayores levantamientos de leva con los árboles de levas accionados por engranajes S&S.
Nota: Con la excepción de los árboles de levas 475G y 510G, se requieren varillas de empuje ajustables (como la MCS 503573) para compensar el círculo base más pequeño del árbol de levas de estos árboles.
Nota: Puede ser necesario eliminar material de la superficie interna de la tapa de engranajes de fábrica antes de instalar los engranajes de accionamiento externos S&S.
Nota: El kit de instalación S&S requerido (503566) para los árboles de levas de accionamiento por engranajes está incluido en este kit completo (IOG).
Nota: El uso de árboles de levas con levantamiento de .625", .635", .640" y .675" requerirá el desbaste del cárter.
Nota: Los muelles de válvula tipo colmena de fábrica de los modelos Dyna 04-17; Softail 04-17 y Touring 04-16 acomodarán levantamientos de válvula de hasta 0.590" y una fuerza de asiento de válvula de 160 lb, hasta 6200 RPM. Superar las 6200 RPM o levantamientos superiores a 0.590" requerirá muelles de válvula de alto rendimiento.Especificaciones
Marca S&SAplicación 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna) with stock non-hydraulic chain tensioners (NU)Unidad de venta KitMaterial SteelPeso embalaje 2.751 kgHS Code 87141090Familia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, gear drive 585G camshaft kit (IOG)
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