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JOGOS DE JUNTAS DE CILINDROS DA S&S
Esta categoria reúne os jogos de juntas de cilindro (gasket sets) da marca S&S, concebidos para motores Harley-Davidson e outras motocicletas americanas. Inclui juntas de culata, juntas de base de cilindro, juntas de admissão e retentores de óleo necessários para a vedação do bloco do motor.
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S&S CYCLEConjuntos de juntas de cilindros da S&S – 0,03″
Versão: Para diámetro original, Para motores de estilo Evolution Sportster, incluye juntas de cabeza MLS de 0,030"Medida: 0,03" (0,1 cm)Conjuntos de juntas básicas em qualidade S&S. Pode ser usado em motores originais, S&S, e de reposição. O…
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S&S CYCLEConjuntos de juntas de cilindros da S&S – 0,045″
Versão: Para diámetro original, Para motores Evolution Big Twin, incluye juntas de cabeza Micropore de 0,045"Medida: 0,045" (0,1 cm)Conjuntos de juntas básicas em qualidade S&S. Pode ser usado em motores originais, S&S, e de reposição. O…
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S&S CYCLEConjuntos de juntas de cilindros da S&S – 3 5/8″
Versão: Para diámetro 3 5/8", Para motores Sportster de estilo EvolutionMedida: 3 5/8" (9,2 cm)Conjuntos de juntas básicas em qualidade S&S. Pode ser usado em motores originais, S&S, e de reposição. O…
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S&S CYCLEConjuntos de juntas de cilindros da S&S – 3 5/8″
Versão: Para diámetro 3 5/8", Para motores Big Twin de estilo EvolutionMedida: 3 5/8" (9,2 cm)Conjuntos de juntas básicas em qualidade S&S. Pode ser usado em motores originais, S&S, e de reposição. O…
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S&S CYCLEConjuntos de juntas de cilindros da S&S – 0,045″
Versão: Para diámetro original, Para motores de estilo Evolution Sportster, incluye juntas de culata Micropore de 0,045"Medida: 0,045" (0,1 cm)Conjuntos de juntas básicas em qualidade S&S. Pode ser usado em motores originais, S&S, e de reposição. O…
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S&S CYCLESets de juntas de cilindros de S&S – 4″
Versão: Para diámetro 4", Para motores Sportster y Big Twin de estilo EvolutionMedida: 4" (10,2 cm)Conjuntos de juntas básicas em qualidade S&S. Pode ser usado em motores originais, S&S, e de reposição. O…
Sobre esta categoria
Os kits são fabricados para resistir a altas temperaturas e pressões, garantindo uma montagem hermética e duradoura. São compatíveis com as famílias de motores Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight, bem como com os modelos Sportster, Dyna, Softail e Touring. Ideais para reparações de motor, reconstruções ou manutenção preventiva. Cada conjunto inclui todas as juntas necessárias para o serviço da culata e do cilindro, assegurando a compatibilidade exata com as especificações OEM e aftermarket da S&S.