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JUNTAS PARA CABEZA Y BASE DE CILINDRO PARA MOTORES S&S Y TPE
Categoria dedicada a juntas de cabeça e bases de cilindro para motores S&S e TPE. Inclui jogos de juntas para motores Big Twin, Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Compatível com Harley-Davidson Sportster, Dyna, Softail, Touring e modelos custom.
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James GasketsJuntas para cabeça e base de cilindro para motores S&S e TPE – 4″
Versão: Para 4" Evolution Big Twin, XL y kits Big Bore, Conjunto de junta para culata y para la baseMedida: 4" (10,2 cm)Estes autênticos kits de juntas da James servem para reconstruir o Top End de motores S&S ou Total…
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James GasketsJuntas para cabeça e base de cilindro para motores S&S e TPE – 4″
Versão: Para 4" Evolution Big Twin, XL y kits Big Bore, Juntas de base, conjunto de 2Medida: 4" (10,2 cm)Estes autênticos kits de juntas da James servem para reconstruir o Top End de motores S&S ou Total…
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James GasketsJuntas para cabeça e base de cilindro para motores S&S e TPE – 4″
Versão: Para 4" Evolution Big Twin, XL y kits Big Bore, Juntas de culata, conjunto de 2Medida: 4" (10,2 cm)Estes autênticos kits de juntas da James servem para reconstruir o Top End de motores S&S ou Total…
Sobre esta categoria
Juntas de alta resistência para vedação da câmara de combustão e lubrificação. Materiais: aço, cobre ou compósito. Referências OEM e aftermarket. Peças para manutenção e reconstrução de motores.