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JUNTAS BIG BORE DE S&S PARA MILWAUKEE EIGHT
Categoria dedicada às juntas de grande cilindrada (Big Bore) da S&S concebidas especificamente para motores Milwaukee Eight.
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S&S CYCLEJuntas Big bore de S&S para Milwaukee Eight – 4,32″
Versão: Para 129 y 132 kits de gran diámetro S&S de 4,32", Kit de juntas de culata, base y escapeMedida: 4,32" (11 cm)Kits com duas juntas de cabeça, base e escape de cada um, conforme fornecidos com os kits de…
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S&S CYCLEJuntas Big bore de S&S para Milwaukee Eight – 4,25″
Versão: Para 124, 128 y 131CI kits de gran diámetro S&S de 4,25", Kit de juntas de culata, base y escapeMedida: 4,25" (10,8 cm)Kits com duas juntas de cabeça, base e escape de cada um, conforme fornecidos com os kits de…
Sobre esta categoria
Inclui jogos de juntas da cabeça do motor, juntas do cárter, juntas da tampa de distribuição e retentores de óleo necessários para realizar aumentos de cilindrada ou reparações completas em motores V-Twin da Harley-Davidson. Compatível com as famílias de motores Milwaukee Eight instaladas em modelos Touring, Softail, Dyna e Sportster desde 2017. As peças são fabricadas para garantir a vedação perfeita sob altas pressões de compressão, essenciais em configurações de alto rendimento. Material resistente à temperatura e ao óleo. Referências técnicas S&S para uma instalação precisa.