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PINHÃO DE SAÍDA DO MOTOR BIG TWIN PARA EIXO ESTRIADO
Categoria dedicada à coroa/pinhão de saída do motor para motocicletas Harley-Davidson Big Twin. Este componente é essencial para a transmissão de potência desde a cambota para a transmissão primária ou secundária, dependendo do design do chassi. Inclui pinhões com veio estriado, compatíveis com motores Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight.
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Zodiac (Produtos Originais Zodiac)Pinhão saída motor Big Twin para eixo estriado
Versão: Para Big Twin 1955-1984, excépto modelos con correa primaria o amortiguador de motor en el piñón, Piñón, 22 dientes (OEM 40209-55)Para modelos desde 1955 até 1984, exceto modelos com correia primária ou amortecedor de motor no pinhão. Especificações…
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Zodiac (Produtos Originais Zodiac)Pinhão saída motor Big Twin para eixo estriado
Versão: Para Big Twin 1955-1984, excépto modelos con correa primaria o amortiguador de motor en el piñón, Piñón, 23 dientes (OEM 40210-55)Para modelos desde 1955 até 1984, exceto modelos com correia primária ou amortecedor de motor no pinhão. Especificações…
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Zodiac (Produtos Originais Zodiac)Pinhão saída motor Big Twin para eixo estriado
Versão: Para Big Twin 1955-1984, excépto modelos con correa primaria o amortiguador de motor en el piñón, Piñón, 24 dientes (OEM 40211-55)Para modelos desde 1955 até 1984, exceto modelos com correia primária ou amortecedor de motor no pinhão. Especificações…
Sobre esta categoria
Desenhado para modelos Dyna, Softail, Touring e Sportster (em configurações específicas). Fabricado em aço de alta resistência para garantir durabilidade e um acoplamento preciso com a correia ou corrente de transmissão. Ideal para reposição de manutenção, reparações de desgaste ou melhorias de desempenho na transmissão por correia ou corrente.