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Varilla de embrague reforzada para Big Twin - Kit completo 1941-196471,18€ IVA inc.
Kits de embrague Barnett para Pro-Clutch de Primo237,30€ IVA inc.
Piezas de embrague para Big Twin 1936-principios 1984 - GZP Espárrago de cubo largo5,55€ IVA inc.
Separadores de acero alto - Big Twin 1968-1984, Kit (juego 4)49,21€ IVA inc.
Piezas de embrague para Big Twin 1936-principios 1984 - Anillo de retención #110000,60€ IVA inc.
Separadores de acero alto139,26€ IVA inc.O kit de embraiagem de competição conta com nove molas helicoidais e nove parafusos com encosto. Pode executar seis ou nove molas e parafusos conforme as suas necessidades de ajuste da placa de pressão. Menos molas dão menos pressão no pacote da embraiagem e menos força na alavanca da embraiagem. Faça funcionar as nove molas para maximizar a pressão do pacote da embraiagem e a tração da alavanca da embraiagem. O rolamento de cubo grande de dupla fila incluído proporciona o máximo desempenho e resistência e fixa a cesta da embraiagem e o cubo da embraiagem juntos para essa cesta "não flutuante", o que lhe dará um funcionamento mais suave da embraiagem e um ajuste positivo da embraiagem. A placa de pressão de alumínio polido remata esse aspeto personalizado para as instalações de transmissão por correia aberta. As placas de embraiagem de fibra de aramida testadas em corridas tornam o Competitor Clutch imprescindível para o seu V-Twin americano anterior. Funciona com transmissão por corrente original e a maioria das transmissões por correia.
Especificações
Pack 1Código SH 8714109090Origem USFamília moto Big Twin | FX | FXR | Softail | Touring
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