Feuling, Série Race Sistema de Lubrificação. Transmissão por engrenagens

Para comandos acionados por engrenagens.
Com jogo de taqués de curso standard. Os taqués de curso standard 'Race Series' da Feuling incluem o curso completo standard (.200"). Concebidos para exceder as necessidades de comandos de válvula maiores e maiores pressões de mola de válvula, com uma taxa de sangria mais lenta.
O kit inclui tudo o necessário para dar um novo começo à parte inferior do motor. Bomba de óleo, placa de cames, conjunto de taqués/jogo de taqués e jogo de juntas. Excelente melhoria e base perfeita ao instalar um jogo de comandos de alto desempenho.
Inclui jogo de juntas 566126, taqués de curso padrão Race Series 707361, bomba de óleo Race Series 707381 e placa de came anodizada em vermelho 566079.
¡O óleo é o sangue vital do seu motor!
Os kits de sistema de lubrificação FEULING combinam todos os componentes necessários para completar o sistema de lubrificação do motor TC sob um único número de peça, disponíveis em kits HP+ ou RACE SERIES. Os kits de sistema de lubrificação FEULING aumentam a pressão do óleo, o volume de óleo, o fluxo de óleo do motor e a aspiração de retorno de óleo, eliminando o cárter húmido e os filtros de ar oleosos. Os resultados dos testes mostram temperaturas do motor 25-35 graus mais frias, temperaturas do óleo 15-30 graus mais frias, 15-30 libras mais de pressão de óleo e um funcionamento do motor mais silencioso e suave. Os resultados também mostram um aumento substancial da pressão de óleo e 3 H.P. e 4 Ft. Lbs. de T.Q na roda traseira.
- Tanto os kits HP+ como os da RACE SERIES incluem a placa de came de alumínio usinado de alto fluxo FEULING, fabricada em alumínio 7075, que é 50% mais dura e resistente do que as placas de came de fábrica, SE e outros acessórios. A FEULING aumenta o fluxo e o volume de óleo ampliando os depósitos da bomba de óleo e os condutos de óleo críticos, incluindo o alinhamento dos furos dos portos de óleo em toda a placa de came com os furos dos portos na caixa do motor, o que aumenta o fluxo de óleo do motor para os tuchos, os jatos de arrefecimento do pistão, a cambota e os casquilhos da biela.
- Os kits HP+ SERIES incluem uma bomba de óleo de alto volume em alumínio 6061 usinado, placa de came de alto débito FEULING, taqués hidráulicos de rolo HP+, juntas e jogo de juntas tóricas.
- Os kits RACE SERIES incluem uma bomba de óleo anodizada dura 7075 usinada, que é 50% mais dura e resistente do que a bomba de fábrica, mantendo tolerâncias mais apertadas sob temperatura. Os tuchos hidráulicos RACE SERIES têm um curso total de .200" projetado com uma taxa de sangria mais lenta para lidar com altas pressões das molas das válvulas, aumentar as RPM do motor antes do flutuação das válvulas e apresentar maior folga de rolo para cames com rampas pronunciadas. Os kits incluem uma bomba de óleo RACE SERIES, tuchos RACE SERIES, placa de alto fluxo, juntas e anilhas de vedação.
Os kits de conversão de placa de came #566085 e #707396 utilizam os cames estilo antigo '99-'06 e atualizam o sistema de corrente de came para usar o sistema de tensor hidráulico estilo novo '07-'17. Os pinhões, tensores, corrente e ferragens 'de fábrica' compram-se separadamente.
#707390 ³ ’99-’06 Exceto ’06 Dyna, Race Series – Acionamento por engrenagens (Nº de parte: 566126, 707361, 707381, 566079).
³ Inclui placa de retenção de rolamento e hardware Nota: Produto apenas por encomenda. Para encomendar, contacte o seu representante de vendas MCS.


Especificações


Marca
Feuling


Aplicação
99-06 Twin Cam (exc. 2006 Dyna). Com cames de comando por engrenagens (NU)


Unidade de venda
Kit


Peso embalagem
0 kg


Código SH
84133080


Família moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nome original
Feuling, Race Series Oiling System. Gear drive