S&S, kit de cárter de cames 475G M8 - Transmissão por engrenagens, arrefecido por óleo. Preto

Com tampas das varetas de impulsão pretas.
Transmissão por engrenagens. O sistema de transmissão por engrenagens proporciona melhor sincronismo de cames. Mais fiável, reduz o desgaste da bomba de óleo e permite maiores elevações de came. Tudo é melhor que o sistema de corrente, embora produza mais ruído mecânico que a transmissão por corrente.
Bomba de óleo completa, placa de suporte de bomba de óleo/cames, hastes de empurrão, tuchos, casquilhos de tuchos e kit de cames 475 Performance. A bomba e a placa de suporte são uma substituição direta dos componentes de série. Acabamento anodizado azul e maquinado de precisão a partir de alumínio forjado. A placa de cames vem com casquilhos de bronze e uma 'placa de desgaste' de aço para proteger o corpo da placa dos rotores da bomba de óleo de aço; as tampas dos passos são removíveis para a manutenção. A bomba de óleo vem com secções de aspiração independentes para a cavidade do volante e o compartimento de cames, com peneiras de deteção de resíduos em ambas as entradas de aspiração e um íman no compartimento de cames para ajudar a apanhar resíduos antes de entrarem na bomba. O fluxo de óleo tanto no lado de alimentação como no de aspiração está aumentado. A válvula de alívio de pressão é ajustável e pode ser ajustada com a bomba instalada no motor.
As varetas de impulsão são 'Quickee', permitindo a instalação sem desmontar a cabeça e vêm com um kit completo de tampas de varetas de impulsão preto brilhante. Os taqués são S&S Precision e incluem punhos de taqué em alumínio forjado S&S. A cama S&S de transmissão por engrenagens 475 incluída é de montagem direta e oferece até 100 cavalos de potência. O sistema de transmissão por engrenagens elimina o sistema de corrente de camas de série e proporciona melhor sincronização das camas.
Bomba de óleo/Placa de cames:
- Usinado de precisão a partir de alumínio forjado - Acabamento anodizado azul - Tamponamentos de passagem extraíveis para manutenção - Secções de aspiração independentes para a cavidade do volante e o compartimento de cames - Peneiras de deteção de resíduos em ambas as tomadas de aspiração - Íman no compartimento de cames para ajudar a impedir a entrada de resíduos na bomba de óleo - Maior capacidade de fluxo tanto no lado de alimentação como no de aspiração - A válvula de alívio de pressão é ajustável com a unidade instalada no motor
Hastes de empuxo:
- Hastes impulsoras Quickee - Tubos de hastes impulsoras preto brilhante
Taqués:
- Jogo de taqués de alta performance S&S Precision
Punhos de taqué:
- Revestimento preto anodizado duro - Construção em alumínio forjado - Mais resistentes do que o material de série, eliminam a distorção - Melhoram a estabilidade do taquet em situações de alta elevação e altas rpm
Alavanca:
- A 475 é uma árvore de cames de montagem direta de 100 cv.
- Os kits de transmissão por engrenagens proporcionam maior precisão na sincronização das cames e eliminam o tensor de corrente de cames de série.
- Os kits de transmissão por engrenagens incluem engrenagens de acionamento externas.
- Inclui todas as juntas, rolamentos e ferragens necessárias para a instalação.


Especificações


Marca
S&S


Aplicação
18-25 Softail; 17-25 Touring. Modelos arrefecidos a óleo


Cor
Preto


Material
Alumínio


Acabamento
Brilhante


Peso embalagem
5.662 kg


Código SH
84831021


Família moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nome original
S&S, 475G cam chest kit M8 - Gear drive, oil cooled. Black