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Av. Ingeniero José
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Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - Piñón 34T TC99-06135,42€ IVA inc.
Tensores de la cadena Cam de dos pistones de red shift30,18€ IVA inc.
Piezas de accionamiento de leva para Milwaukee Eight513,67€ IVA inc.
Piezas de accionamiento de leva para Milwaukee Eight - Tensor de cadena GHDP ME17-up41,16€ IVA inc.
Feuling, kit 'Freshen Up' de sistema de lubricación/culata OE+1.605,14€ IVA inc.
S&S, juego de levas de engranajes Easy Start 640 (IG)791,50€ IVA inc.Con copri asta di spinta nere.
Trasmissione a ingranaggi. Il sistema di trasmissione a ingranaggi fornisce una migliore sincronizzazione delle camme. Più affidabile, riduce l'usura della pompa dell'olio e consente maggiori alzate delle camme. Tutto è migliore rispetto al sistema a catena, anche se produrrà più rumore meccanico della trasmissione a catena.
Pompa dell'olio completa, piastra di supporto pompa olio/alberi a camme, aste spinanti, bicchieri, bocchette dei bicchieri e kit alberi a camme 475 Performance. La pompa e la piastra di supporto sono una sostituzione diretta dei componenti di serie. Finitura anodizzata blu e lavorazione di precisione da alluminio forgiato. La piastra delle camme è fornita con cuscinetti in bronzo e una 'piastra di usura' in acciaio per proteggere il corpo della piastra dai rotori in acciaio della pompa dell'olio; i tappi dei passaggi sono rimovibili per la manutenzione. La pompa dell'olio è fornita con sezioni di aspirazione indipendenti per la cavità del volano e lo scomparto delle camme, con filtri di rilevamento dei residui su entrambe le prese di aspirazione e un magnete nello scomparto delle camme per aiutare a intrappolare i residui prima che entrino nella pompa. Il flusso dell'olio è aumentato sia sul lato di mandata che di aspirazione. La valvola di sfiato di pressione è regolabile e può essere tarata con la pompa installata sul motore.
Le aste di spinta sono 'Quickee', permettendo l'installazione senza smontare la testata e vengono fornite con un kit completo di coperchi aste di spusa in nero lucido. I punterie sono S&S Precision e includono punterie in alluminio forgiato S&S. L'albero a camme S&S a trasmissione a ingranaggi 475 incluso è a montaggio diretto e offre fino a 100 cavalli. Il sistema a trasmissione a ingranaggi elimina il sistema a catena dell'albero a camme di serie e fornisce una migliore sincronizzazione delle camme.Pompa dell'olio/Piastra a camme:
- Lavorazione di precisione da alluminio forgiato - Finitura anodizzata blu - Tappi dei passaggi rimovibili per la manutenzione - Sezioni di aspirazione indipendenti per la cavità del volano e lo scomparto camme - Griglie di rilevamento detriti su entrambe le prese di aspirazione - Magnete nello scomparto camme per aiutare a impedire l'ingresso di detriti nella pompa dell'olio - Maggiore capacità di flusso sia sul lato alimentazione che su quello di aspirazione - La valvola di rilascio della pressione è regolabile con l'unità installata sul motoreAstine di spinta:
- Aste spingitubi Quickee - Tubi aste spingitubi nero lucidoTasselli:
- Kit tacchetti ad alte prestazioni S&S PrecisionImpugnature di tacco:
- Rivestimento nero anodizzato duro - Costruzione in alluminio forgiato - Più resistenti del materiale di serie, eliminano la distorsione - Migliorano la stabilità del bilanciere in situazioni ad alta alzata e alti giriLeva:
- La 475 è una camma plug-in da 100 hp.
- I kit trasmissione a ingranaggi offrono una maggiore precisione nella fasatura delle camme ed eliminano il tendicinghia delle camme di serie.
- I kit di trasmissione a ingranaggi includono ingranaggi di comando esterni.
- Include tutte le guarnizioni, cuscinetti e ferramenta necessari per l'installazione.Specifiche
Marca S&SApplicazione 18-25 Softail; 17-25 Touring. Oil cooled modelsColore NeroMateriale AlluminioFinitura LucidoPeso imballaggio 5.662 kgCodice HS 84831021Famiglia moto SOFTAIL, TOURING, TRIKENome originale S&S, kit alberi a camme 475G M8 - Trasmissione a ingranaggi, oil cooled. Nero
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