Feuling, jogo de tuchos da série Race. Curso curto. OD STD

Vem com 0.115" de curso.
Novo design revolucionário com 0.115" de curso total face a um taqué de curso completo com 0.200". Estes taqués hidráulicos aumentarão as RPM ao reduzir a flutuação de válvulas e as harmónicas do trem de válvulas, mantendo um motor silencioso. A redução do curso diminui a quantidade de óleo necessária para encher o interior do taqué, o que reduz o arejamento do óleo dentro do taqué em cames de ação rápida e grande elevação.
NOTA: quando existe aeração dentro do taqué, o assento da haste de impulsão desce quando o taqué rola sobre o degrau dianteiro do came após comprimir o ar, criando assim um taqué ruidoso e de baixo desempenho.
Os taqués de curso curto Feuling devem ser ajustados com 0.065" - 0.070" de pré-carga e, com o crescimento normal do motor por calor, a pré-carga operativa do taqué ficará em ou cerca de metade do curso.
Usinados a partir de um corpo de aço e desenhados para exceder as necessidades de cames de grande elevação e maiores pressões da mola da válvula, com uma taxa de sangria mais lenta. As tarefas da série RACE mantêm o fluxo de óleo adequado para a parte superior, aumentam as RPM do motor, a estabilidade do comboio de válvulas, reduzem a flutuação das válvulas e promovem a elevação máxima da válvula.
A Feuling recomenda os taqués da série Race para motores com uma pressão de assento da mola de válvula superior a 185 lbs. A FEULING recomenda o uso de uma bomba de óleo de alto volume, o que resultará em taqués mais silenciosos e de melhor desempenho. Os taqués da série Race são compatíveis com as bombas de óleo FEULING HP+ ou da série Race e foram concebidos para uso em motores de rua e de pista. Desenvolvidos no dinamómetro Spin-Tron e testados em pista, fabricados nos EUA.
• Melhor desempenho.
• Motor mais silencioso.
• Substituição de série até competição de arranque.
• Ajustar os taqués FEULING SHORT TRAVEL com 0.065" – 0.070" de pré-carga no taqué.
• Rolamentos de agulhas retificados de precisão com eixo de aço de alto cromo para longa vida útil e fricção mínima.
• Êmbolo extra longo forjado a frio, retificado com precisão e ajustado para uma fuga controlada e bombeamento.
• Válvula de retenção de disco de alto débito e rápida reação para melhor resposta a altas RPM.
• Disponível em diâmetros sobredimensionados – Protectores do cilindro. O jogo lateral ideal é de 0.001".
• Recomendado tanto para pistas como para motores de rua de alto desempenho.
• Vendidos em jogos de 4.
• Fabricado nos EUA
*A FEULING RECOMENDA BOMBEAR CADA TUCHO À MÃO ANTES DA INSTALAÇÃO, PARA ELIMINAR TODO O AR E PROPORCIONAR UM TUCHO COMPLETAMENTE BOMBEADO. O USO DE ÓLEO DE BAIXA VISCOSIDADE COMO ATF NUMA GARRAFA PULVERIZADORA FUNCIONA BEM.
Consulte a ferramenta Feuling 588060 para verificar os diâmetros dos alojamentos dos taqués.


Especificações


Marca
Feuling


Aplicação
99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XB


Unidade de venda
Kit


Peso embalagem
0.571 kg


Código SH
84099100


Família moto
DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKE


Nome original
Feuling, jogo de balancins Race Series. Short travel. STD OD