Feuling, juego de taqués de la serie Race. Recorrido corto. OD STD

Viene con 0.115" de carrera.
Nuevo diseño revolucionario con 0.115" de carrera total frente a un taqué de carrera completa con 0.200". Estos taqués hidráulicos aumentarán las RPM al reducir la flotación de válvulas y las armonías del tren de válvulas, manteniendo un motor silencioso. La reducción de carrera disminuye la cantidad de aceite necesaria para llenar el interior del taqué, lo que reduce la aireación del aceite dentro del taqué en levas de acción rápida y gran elevación.
NOTA: cuando hay aireación dentro del taqué, el asiento de la varilla de empuje baja cuando el taqué rueda sobre el escalón frontal de la leva tras comprimir el aire, creando así un taqué ruidoso y de bajo rendimiento.
Los taqués de corta carrera Feuling deben ajustarse con 0.065" - 0.070" de precarga y, con el crecimiento normal del motor por calor, la precarga operativa del taqué quedará en o alrededor de la mitad de la carrera.
Mecanizados de un cuerpo de acero y diseñados para superar las necesidades de levas de gran elevación y mayores presiones de muelle de válvula, con una tasa de sangrado más lenta. Los taqués de la serie RACE mantienen el flujo de aceite adecuado hacia la parte superior, aumentan las RPM del motor, la estabilidad del tren de válvulas, reducen la flotación de válvulas y promueven la elevación máxima de válvula.
Feuling recomienda los taqués de la serie Race para motores con una presión de asiento del muelle de válvula superior a 185 lbs. FEULING recomienda el uso de una bomba de aceite de alto volumen, lo que resultará en taqués más silenciosos y de mejor rendimiento. Los taqués de la serie Race son compatibles con las bombas de aceite FEULING HP+ o de la serie Race y están diseñados para su uso en motores de calle y de pista. Desarrollados en el dinamómetro Spin-Tron y probados en pista, fabricados en EE. UU.
• Mejor rendimiento.
• Motor más silencioso.
• Reemplazo de serie hasta competición de arrancada.
• Ajustar los taqués FEULING SHORT TRAVEL con 0.065" – 0.070" de precarga en el taqué.
• Rodamientos de agujas rectificados de precisión con eje de acero de alto cromo para larga vida útil y fricción mínima.
• Émbolo extra largo forjado en frío, rectificado de precisión y ajustado para una fuga controlada y bombeo.
• Válvula de retención de disco de alto flujo y rápida reacción para mejor respuesta a altas RPM.
• Disponible en diámetros sobredimensionados – Protectores del cilindro. El juego lateral ideal es de 0.001".
• Recomendado tanto para pistas como para motores de calle de alto rendimiento.
• Vendidos en juegos de 4.
• Fabricado en EE. UU.
*FEULING RECOMIENDA BOMBEAR CADA TAQUÉ A MANO ANTES DE LA INSTALACIÓN, PARA ELIMINAR TODO EL AIRE Y PROPORCIONAR UN TAQUÉ COMPLETAMENTE BOMBEADO. EL USO DE ACEITE DE BAJA VISCOSIDAD COMO ATF EN UNA BOTELLA PULVERIZADORA FUNCIONA BIEN.
Consulte la herramienta Feuling 588060 para verificar los diámetros de los alojamientos de los taqués.


Especificaciones


Marca
Feuling


Aplicación
99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XB


Unidad de venta
Kit


Peso embalaje
0.571 kg


HS Code
84099100


Familia moto
DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKE


Nombre original
Feuling, Race Series tappet set. Short travel. STD OD