JIMS, taqué Powerglide Steady Roll. O.D. +.002"

Este é o Powerglide com um buço de bronze maciço como elemento de segurança, em vez de um rolamento de rolos convencional. Não existem outras diferenças entre o Powerglide standard e os taqués Powerglide Steady Roll. O contacto total do rolamento proporciona maior estabilidade, maior vida útil e um funcionamento mais silencioso, graças às tolerâncias mais ajustadas que este design de buço permite. A principal desvantagem de um rolamento de agulhas desgastado é que os rolos acabam por se partir, dispersando agulhas de aço por todo o motor. Este problema já não existe. Mesmo quando o buço de bronze Steady Roll se desgasta, o design mantém-se seguro. Tal como os restantes taqués Jims Powerglide™, esta versão Steady Roll oferece um funcionamento hidráulico superior em comparação com o equipamento estilo OEM, com um corpo de aço forjado, uma cavidade hidráulica afiada à mão e um eixo alimentado por óleo. Para obter a potência máxima, deve ter folga de válvula zero e eliminar o colapso do elemento hidráulico, como acontece na unidade OEM, também conhecida como "síndrome do amortecedor". Não manter a válvula aberta durante todo o curso provoca perda de potência. Os taqués Jims Powerglide aproximam-se o máximo possível de um taqué sólido, mas continuam capazes de compensar a expansão térmica. Funcionam também bem com árvores de levas estilo sólido. Adapta-se como substituto sobredimensionado para o 18523-86A.
Nota: O diâmetro exterior standard é .8425"


Especificações


Marca
Jims


Aplicação
84-99 Evo Big Twin; 86-90 XL Sportster; 87-90 Buell (NU)


OEM
18523-86A


Material
Aço


Peso embalagem
0.157 kg


Código SH
84099100


Família moto
DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nome original
JIMS, Powerglide Steady Roll tappet. +.002" O.D.