Kit de caixa de árvore de cames para M8 - 550G com placa W/C

Todas as peças do kit estão selecionadas para garantir qualidade, ajuste e desempenho superiores
Bomba de óleo e placa de comando mecanizadas com precisão em alumínio billet com acabamento anodizado azul
Tampões de passagem removíveis para manutenção
Secções de recuperação independentes para o cárter do virabrequim e a carcaça do árvore de cames
Filtros de resíduos em ambas as tomadas de aspiração
Maior capacidade de fluxo de óleo tanto no abastecimento como no retorno
Válvula de alívio de pressão ajustável, regulável com a unidade instalada no motor
Íman no alojamento do árbol de válvulas para evitar que resíduos entrem na bomba de óleo
S&S Quickee Pushrods com tubos de haste acabados
Taqués premium S&S
Cuffs de taqué em alumínio billet anodizado preto, mais resistentes que os originais para evitar deformações
Melhor estabilidade de taqués em situações de grande levantamento e altas RPM
Melhora a precisão do calado do árbol de levas e elimina o tensor de corrente original
Inclui engrenagens exteriores, todas as juntas, rolamentos e ferragens necessárias para uma instalação completa
Fabricado nos EUA
O kit inclui:



Especificações


Marca
S&S CYCLE


Referência do fornecedor
310-1081A


Aplicação
Arrefecido a água


Características
Tubos de empuxo cromados


Centro de leva de admissão
100,0° dianteiro, 104,0° traseiro


Centro de escape
106,0° dianteiro, 100,5° traseiro


Fecho admissão
29,4° dianteiro, 31,1° traseiro


Fixação de escape
30,5° dianteiro, 38,4° traseiro


Duração admissão
218,9° dianteiro, 214,2° traseiro


Duração do escape
273,1° dianteiro, 277,8° traseiro


Elevação da válvula de admissão
0,550"


Elevação da válvula de admissão no PMS
0,127" dianteiro, 0,099" traseiro


Elevação válvula escape
0,550"


Elevação válvula escape no PMS
0,232" dianteiro, 0,264" traseiro


Modelo
550 Big Bore


Nome do produto
Kit de alojamento do árbol de levas


Tipo
Equipamento


Unidades
Kit


Válvula de admissão aberta
9,4° dianteiro, 3,1° traseiro


Válvula de escape aberta
62,5° dianteiro, 59,4° traseiro


Versão
550G