S&S, kit de cárter de cames 475C M8 - Transmissão por corrente, arrefecimento por óleo. Cromado

Com tampas de varetas de empurrão cromadas.
Transmissão por corrente.
A transmissão por corrente é o sistema original. Funciona mais silenciosamente. Inclui kit de tensor de corrente de came S&S 907796 de alta gama.
Bomba de óleo completa, placa de suporte da bomba de óleo/cames, varetas de impulsão, taqués, punhos dos taqués e kit de cames de desempenho 475. A bomba e a placa de suporte são uma substituição direta dos componentes originais. Acabamento anodizado em azul e usinado de precisão a partir de alumínio forjado. A placa de cames vem com buchas de bronze e uma 'placa de desgaste' de aço para proteger o corpo da placa dos rotores da bomba de óleo de aço; os tampões de passagem são removíveis para a manutenção. A bomba de óleo vem com secções independentes de aspiração para a cavidade do volante e o compartimento dos cames, com peneiras de detritos em ambas as tomadas de aspiração e um íman no compartimento dos cames para ajudar a apanhar mais detritos antes de entrarem na bomba. O fluxo de óleo, tanto na alimentação como na aspiração, está aumentado. A válvula de alívio de pressão é ajustável e pode ser ajustada com a bomba instalada no motor.
As hastes impulsoras são 'Quickee', permitindo a instalação sem desmontar a cabeça do cilindro e vêm completas com um kit de tampas de hastes impulsoras cromadas. Os taquês são de precisão S&S e incluem punhos de taquê de alumínio forjado S&S. A came S&S 475 incluída é de montagem aparafusada e oferece até 100 cavalos de força.
Bomba de Óleo/Placa de Cigalhão:
- Mecanizado de precisão a partir de alumínio forjado - Acabamento anodizado em azul - Tampões de passagem amovíveis para manutenção - Secções independentes de aspiração para a cavidade do volante e o compartimento da came - Peneiras de detritos em ambas as tomadas de aspiração - Íman no compartimento da came para ajudar a deter a entrada de detritos na bomba de óleo - Capacidade de débito aumentada tanto na alimentação como na aspiração - A válvula de alívio de pressão é ajustável com a unidade instalada no motor
Barras de Empuxo:
- Hastes de empurrão Quickee - Tubos de haste de empurrão cromados
Taqués:
- Jogo de taqués de alto desempenho de precisão S&S
Punhos Taqué:
- Revestimento preto anodizado duro - Construção de alumínio forjado - Mais resistentes que o material original, eliminam a distorção - Melhoram a estabilidade do tucho em situações de grande elevação e altas rotações
Alavanca:
- A 475 é um came de montagem atarraxado de 100 hp - Os kits de transmissão por engrenagens proporcionam maior precisão no tempo do came e eliminam o tensor de corrente de cames original - Os kits de transmissão por engrenagens incluem engrenagens de acionamento externas - Inclui todas as juntas, rolamentos e parafusaria necessários para a instalação


Especificações


Marca
S&S


Aplicação
18-26 Softail; 17-26 FLT/Touring (excl. modelos 23-26 VVT)


Cor
Azul


Material
Alumínio


Acabamento
Cromo


Peso embalagem
5.055 kg


Código SH
84831021


Família moto
SOFTAIL, TOURING


Nome original
S&S, kit do alojamento das árvores de cames 475C M8 - Transmissão por corrente, arrefecido a óleo. Cromo