S&S, conjunto de cárter 48-64, diámetro STD. Natural - PEDIDO ESPECIAL -

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Para uso com alojamentos primários de 'folha de flandres' (metal). Os cárteres S&S Superstock™, fabricados em alumínio 356-T6, são muito mais resistentes que o cárter OEM. Os cárteres OEM podem partir-se em aplicações de alto desempenho ou mesmo em aplicações de série, como muitos de nós já descobrimos à nossa custa. Estes cárteres S&S Superstock™ podem ser utilizados tanto para substituição de série como para aplicações de competição. Para o construtor do motor, a poupança substancial em mão de obra ao utilizar cárteres S&S é importante. Estes cárteres vêm 'preparados' com os assentos principais Timken do eixo pinhão e os rolamentos de agulhas do árvore de cames instalados, e o assento principal do eixo pinhão prensado e retificado em linha. As peças adicionais fornecidas incluem rolamentos Timken do eixo pinhão, hastes de cilindro, parafusos de cárter niquelados, conexões de cárter, sensor de pressão de óleo, tampões de drenagem de cárter de tempo e magnéticos, e um parafuso de abraçadeira especial de design S&S para o estator do alternador. Os raspadores do volante são usinados para corresponder aos volantes de inércia originais de 8-1/2" de diâmetro. Os cárteres S&S maximizam a eficiência de aspiração do óleo do cárter através de um conduto de respiração com 'portas'. Os cárteres S&S têm folga para diâmetros de até 5", não sendo necessário usinar adicionalmente para virabrequins de curso longo. Os cárteres S&S são fornecidos completos com instruções de montagem.
Nota: Os cárteres S&S para modelos Knuckle e Panhead 36-54 não aceitam volantes de inércia, pinhão ou eixo de pinhão OEM, uma vez que são utilizados rolamentos Timken de estilo tardio (1955 em diante) em todos os cárteres S&S. Os eixos de 55 em diante não encaixam nos volantes de inércia OEM de 36-54; a S&S não recomenda usinar os volantes de inércia de 36-54 para aceitar eixos de 55 em diante. Para todas as aplicações B.T. de 36-55, podem ser utilizados os eixos de pinhão 58-81 (MCS 512404) e os eixos de pinhão estriados 55-64 (MCS 512401) com os volantes de inércia S&S, que todos têm um cone de eixo de 6° com chaveta.
Nota: A bomba de óleo S&S 36-72 (MCS 519922) pode ser utilizada com todos os cárteres S&S de 36-69.
Nota: Em qualquer aplicação, o técnico deve poder julgar a adequação dos componentes em combinação com os restantes componentes do motor, antes da montagem. É importante que um mecânico qualificado instale e realize os ajustes necessários.


Especificações


Marca
S&S


Aplicação
48-64 Panhead com primária de aço (NU)


Unidade de venda
Jogo


Cor
Unpainted


Material
Alumínio


Acabamento
Cru


Peso embalagem
14.398 kg


Código SH
84099100


Família moto
BIG TWIN


Nome original
S&S, conjunto de cárter 48-64, diâmetro STD. Natural