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Hay existencias
| Marca | S&S |
|---|---|
| Família de moto |
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Dynojet, Kit de recalibración CV226,98€ IVA inc.
Kit de reconstrucción de carburador All Balls164,72€ IVA inc.
Carburadores principales de cabeza hexagonal EBC Keihin 99101-357, tamaño 18019,44€ IVA inc.
Placa del acelerador Linkert, std18,43€ IVA inc.
Kit de tornillo de ajuste de mezcla en ralentí extendido. Carburadores CV9,90€ IVA inc.
Juego de tornillos para palanca de acelerador, todos los Linkert31,24€ IVA inc.- Com junta tórica (estilo tardio E/G) - Compatível apenas com carburadores Super E e G de estilo tardio.
Nota: Não aperte em excesso os parafusos de mistura de ralenti nos carburadores E e G. É muito fácil danificar a sede do parafuso de mistura de ralenti inclinado na carcaça de alumínio macio do carburador. Isto é muito difícil ou impossível de reparar. Pode provocar um ralenti irregular.
Nota: O parafuso de mistura de estilo antigo (aprox. anterior a 2013) (MCS 977815) não é intercambiável com o parafuso de mistura de estilo tardio (aprox. 2013 em diante) com junta tórica (MCS 940521). A carcaça do carburador de estilo tardio identifica-se pelo texto 'Made In USA' junto ao texto 'SHORTY'.Especificações
Marca S&SUnidade de venda Pack de 5 udsMaterial AlumínioPeso embalagem 0.028 kgCódigo SH 84099100Nome original S&S, parafuso da mistura de lenta. Estilo tardio com o-ring
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