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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Motor-Dichtungen & Dichtungssatz
Spezialkategorie für Motordichtungen und Dichtungssätze für Harley-Davidson-, Indian- und Victory-Motorräder. Enthalten sind Zylinderkopfdichtungen, Kurbelgehäusedichtungen, Ventildeckeldichtungen, Ölsimmerringe, O-Ringe und Ansaug-/Auspuffdichtungen.
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COMETICCometic, Zylinderboden-Dichtungssatz. SLS 3-5/8″ großer Hub
Zylinderkopf- und Kurbelgehäusedichtung für einen Motor. .020" dickes SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit einer .001" hitzebeständigen…
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COMETICCometic, Zylinderboden-Dichtungssatz. SLS 3-5/8″ großer Hub
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. SLS (Single Layer Steel) mit 0,010" Dicke, ungeprägter Stahlkern mit einer…
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COMETICCometic, Zylinderkopf-Dichtungssatz. SLS 4-1/8″ großer Hub
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .010" dickes SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit einer .001"…
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COMETICCometic, Zylinderkopf-Dichtungssatz. SLS 4-1/8″ großer Hub
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .020" dickes SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit einer .001"…
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COMETICCometic, Zylinderboden-Dichtungssatz. SLS 4″ Durchmesser
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .020" dickes SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit einer .001"…
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COMETICCometic, Zylinderkopfdichtungssatz. SLS 3-13/16″ großer Hubraum
Dichtung vorne und hinten für einen Motor. SLS (Single Layer Steel) mit .020" Dicke, ungeprägter Stahlkern mit einer…
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COMETICCometic, Zylinderkopfdichtungssatz. SLS 3-13/16″ großer Hubraum
Dichtung vorne und hinten für einen Motor. SLS (Single Layer Steel) mit .010" Dicke, ungeprägter Stahlkern mit einer…
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COMETICCometic, Zylinderkopfdichtungssatz. SLS 4″ große Bohrung
Dichtung vorne und hinten für einen Motor. SLS (Single Layer Steel) mit .020" Dicke, ungeprägter Stahlkern mit einer…
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COMETICCometic, Wippenabdeckungs-Dichtungssatz (2er Pack)
.031" Faser. OEM Ersatzteil-Referenz 17976-04. Spezifikationen Marke Cometic Anwendung 04-22 XL Sportster; 08-12 XR1200 (NU) OEM 17976-04 Verkaufseinheit…
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COMETICCometic, Zylindergrunddichtung .010″ RCS
Vorderer und hinterer Zylindersatz. .010" RCS (gummibeschichteter Stahl), Stanzstahlkern mit einer wärmebeständigen Nitrilkautschuk-Beschichtung von .001" Dicke auf beiden…
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COMETICCometic, Zylinderkopfdichtung. 4″ Großvolumen-Faser
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .020" Faser, hochwertiges Hochtemperatur- und Hochdichtematerial, kriechfest, ohne Nachziehen oder zusätzliche…
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COMETICCometic, Zylinderboden-Dichtung. SLS 3-5/8-3-3/4″ große Hubraum
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .020" SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit .001" hitzebeständigem Nitrilkautschuk-Belag…
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COMETICCometic, Zylindergrunddichtung. SLS 4-1/8″ großer Hubraum
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .020" dickes SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit einer .001"…
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COMETICCometic, Zylindergrunddichtung. SLS 4-1/8″ großer Hubraum
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .010" dickes SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit einer .001"…
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COMETICCometic, Zylindergrunddichtungen. RCS 3-5/8″ großer Hubraum (Paar)
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .020" dick RCS (rubber coated steel), Stahlkern mit einer hitzebeständigen Nitrilgummibeschichtung…
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James GasketsJames, Zylinderbasis-Dichtungssatz. .031″ Foamet
Stärke ,031" Foamet (schaumbeschichtetes Metall). Endverdichtung ,025". OEM-Ersatzreferenz 16773-63 und 16779-63.Das Foamet-Dichtungsmaterial von James hat einen Aluminiumkern mit…
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James GasketsJames, Dichtungssatz für den Zylinderboden. .022″ RCM
0,022" RCM (gummibeschichtetes Metall). Endverformung 0,020". OEM-Ersatzreferenz 16776-63 und 16779-63.Die RCM-Dichtungen von James bestehen aus einer elastischen Edelstahlbasis…
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COMETICCometic Dichtungsset .020″ RCS
Vorderer und hinterer Zylinderdichtungssatz. .020" RCS (gummibeschichteter Stahl), Stahlkern mit Relief und einer .001" starken, hitzebeständigen Nitrilgummibeschichtung auf…
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COMETICCometic Dichtungssatz Zylinderbasis FR/RR. .020″ RCS
Vorderer und hinterer Satz. Mit zwei lffnungen. 0,020" gummiertes Stahlblech (RCS), mit geprgtem Stahlkern und 0,001" hitzebestndiger Nitrilkautschuk-Beschichtung…
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COMETICAbgasdichtung
Version: Para Softail desde 2018 con escapes 2-en-2, todas Sportster europeas 2017-2022, Softail europea FLS Slim, FLSTC Heritage, FLSTF & FLSTFB Fat Boy, FLSTN Deluxe -
S&SS&S, Dichtung, untere Kipphebelabdeckung
Faserverstärktes Papier. Einteilige Dichtung links/rechts. 2 pro Motor verwendet. OEM-Ersatzreferenz 16719-99, 16719-99A Spezifikationen Marke S&S Anwendung 99-17 Twin…
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COMETICCometic, Zylinderboden-Dichtungssatz. RCS 4.320″ große Bohrung
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .014" dickes RCS (gummibeschichteter Stahl), gerippter Stahlkern mit .001" dicker, wärmebeständiger…
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COMETICCometic, Zylinderboden-Dichtungsset. RCS 4.500″ großer Hubraum
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .014" dickes RCS (gummibeschichteter Stahl), gerippter Stahlkern mit .001" dicker, wärmebeständiger…
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COMETICCometic, Zylinderkopf-Dichtungssatz. SLS 4-1/8″ großer Hub
Vordere und hintere Dichtung für einen Motor. .010" dickes SLS (Single Layer Steel), ungeprägter Stahlkern mit einer .001"…
Über diese Kategorie
Entwickelt für die Baureihen Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Dyna, Softail, Touring und Big Twin. Hochtemperatur- und druckbeständige Materialien für garantierte Dichtheit an Kurbelwelle, Getriebe und Schmiersystem. Wesentliche Ersatzteile für Motorreparaturen, Ölwechsel und vorbeugende Wartung.